工作電壓：電磁式沒有工作電壓，電阻為860歐姆左右。霍爾式有工作電壓三線分別是5V、信號、地線。
 
故障現象：1、不好啟動 2、FEV GK冒白煙 3、動力不足 4、報ECU修復故障泄壓閥打開（一般都是信號盤有跳動 、修理工更換信號盤不標準）5、啟動不了
 
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水溫傳感器
 
結構： 負溫度系數的熱敏電阻，其使用范圍為40-130°C功用：通過測量冷卻液的溫度來指出發動機的溫度，適用于康明斯壓力傳感器廠家冷卻液溫度信號可用于冷起動及風扇控制等，主要用于測量發動機冷卻的溫度，從而進一步控制燃油噴射量 。
安裝位置： 冷卻液溫度傳感器安裝在冷卻液循環回路上 工作電壓： 兩線一根是5V信號電壓，另一根是地線
 
水溫傳感器信號異常可對發動機工作狀況造成：
 
1、產生的低溫信號可使ECU認為使冷起動加濃工況，噴油加大，造成混合氣過濃，發動機產生燃燒不完全，功率降低狀況。
 
2、產生的高溫信號可使ECU認為發動機已高溫，限油降低發動機的轉速。
 
3、溫度超過100度車會熄火或者限速1500轉