解體后在清潔的柴油中清洗針閥偶件。清洗時，可用木條清除針閥前端軸針上的積碳；對閥座外部的積碳用銅絲刷清除；不得用手接觸針閥的配合表面，以免手上的汗漬在精密表面，引起銹蝕。FEV GK針閥和座的配合表面不得有或腐蝕等現象；針閥的軸針不得有變形或其他損傷。針閥偶件的配合間隙因磨損而過大，應更換針閥偶件。
 
噴油嘴的維護有如下要點：進入噴油嘴的柴油的清潔，嚴格使用符合規定標準的燃油，并須沉淀過濾48h以上，以減少針閥偶件的磨損，防止噴孔堵塞，避免針閥卡澀或燒蝕針閥；及時檢查調整噴油壓力和霧化質量，合適的霧化錐角及正確的噴油提前角；及時清理積碳并注意不得碰傷噴孔和各密封面；積碳清除后，一般可用機油或研磨膏對密封錐面進行互研，而后清洗，再裝復調試，注意偶件要成對安裝，不可互換；使用中要避免噴油嘴過熱而影響其正常工作，噴油嘴過熱時，會使噴油嘴針閥工作失常，噴孔和軸針積碳，甚至使針閥咬死。
 
2.噴油嘴的拆裝注意事項
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噴油嘴的拆裝有事項：噴油嘴的拆裝按順序，并使用工具，不許敲打和隨意拆裝；維修與養護時應將噴油嘴放置在干凈地方，以免機械雜質侵入；不要磕碰以免變形；的針閥和噴嘴應成對放置，不得互換裝錯；裝配時做到油凈、手凈、場地凈、工具容器凈，噴油嘴各部件洗凈擦干后，裝配記號對準才能裝復。總成件裝機之前將缸蓋上的座孔洗凈擦干；安裝時對壓緊噴油嘴殼體的螺母擰緊用力均勻；并按要求裝妥回油管。