材料的某種制杯機零件的損壞通常表現為兩種形式。一種是在外界載荷作用下，達到了零件強度極限而表現為零件的破壞，如疲勞破壞、折斷、彎曲等等。礦場機械中內燃機曲軸的疲勞破壞，鉆桿、油管絲扣的斷裂等都屬于這類性質的破壞。另一種形式則表現為在一定的工作條件下，零件發生了幾何尺寸和幾何形狀的改變。
    從零件損壞的兩種基本形式及其原因可以看出，杯蓋機零件的破壞和磨損實質上是在工作過程中零件的內部特性和外界作用條件相互作用所產生的結果。由于零部件磨損主要是摩擦力作用引起的，而摩擦力的大小直接受潤滑好壞的影響，所以，潤滑對機械零件的磨損有很大關系。從前述可知，在摩擦表面間建立液體摩擦以后，摩擦系數可以降低數十倍以至更多，所以，在摩擦表面間建立液體摩擦是減少磨損的主要措施。
    要保證得到液體摩擦，主要是使存在于空隙間的潤滑油保持一定的壓力，這一點在理論上論述很容易：只要潤滑油有適當的粘度，BOPS熱成型機的零件有適當的速度，同時有適當的楔形空隙就可以滿足了。但實踐證明，由于設備經常不斷地停車、起動，并承受變化的載荷，所以很難保證始終穩定的液體摩擦。這就不可避免地要產生磨損。

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