產(chǎn)品介紹
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施簡(jiǎn)介
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施,是安裝在橋梁橋墩四周,隨著江面(河道、海面)水位的高低依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降,始終處于船舶撞擊高度的防撞設(shè)施。
根據(jù)設(shè)防橋梁或承臺(tái)規(guī)格,當(dāng)高水位與低水位相差較多,且橋墩或承臺(tái)垂直方向尺寸相同或變化不大,可使用自浮式橋梁防撞設(shè)施,使其隨水位漲落而漂浮在水面始終處于迎撞面,保護(hù)橋梁或承臺(tái)不直接遭受船舶撞擊。
復(fù)合材料殼體有著很好的耐腐蝕和耐水流沖擊作用,并且在復(fù)合材料外表層加入紫外線吸收劑和抗老化劑使其具有更好的耐候性。
自浮式復(fù)合材料防撞設(shè)施可以采用卯榫結(jié)構(gòu)連接,或采用承插螺栓連接,增強(qiáng)連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并保障連接尺寸精度,又便于安裝、更換。
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施特點(diǎn)
1、柔性材料、撞擊力吸能好
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施屬于柔性材料制作,內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料,可大幅消減船撞力,有效的保護(hù)人、橋安全,同時(shí),還能夠大限度的降低船舶的損傷。
2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優(yōu)異
與鋼制橋梁防撞設(shè)施相比,復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施耐腐蝕、耐久性好,使用過程不需要維護(hù);
結(jié)構(gòu)性能好,可承受小船多次撞擊;
復(fù)合材料抗疲勞能力強(qiáng)、彈性好,變形后可以恢復(fù)。
3、重量輕,運(yùn)輸、安裝、更換方便
復(fù)合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4,且高性能閉孔吸能材料比重更輕。
獨(dú)立單元重量輕、運(yùn)輸、吊裝費(fèi)用低。
4、受撞擊可改變船舶航向
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施為圓角結(jié)構(gòu),當(dāng)船舶與防撞設(shè)施碰撞時(shí),防撞裝置能夠撥開船頭,使之不再繼續(xù)沖擊橋墩,從而主動(dòng)降低船舶撞擊橋墩的能量。
5、連接形式好拆裝、運(yùn)輸安裝方便快捷
6、可塑性強(qiáng),可根據(jù)具體橋墩形式,結(jié)合通航情況設(shè)計(jì)出適用的橋梁防撞裝置
7、外觀美觀、醒目
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施安裝示意圖
成功案例
衡水勝特科技有限公司為大冶湖特大橋訂制安裝的自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。
大冶湖特大橋是黃石至陽新一級(jí)公路項(xiàng)目的控制性工程,南北跨越大冶湖,連接陽新縣太子鎮(zhèn)塘埠村和黃石市汪仁鎮(zhèn)劉鋪村,大橋全長(zhǎng)3967米,橋面寬32米,設(shè)計(jì)雙向6車道,時(shí)速80公里。全橋分南北引橋和主橋,引橋?yàn)?0米先簡(jiǎn)后連預(yù)應(yīng)力T梁;主橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷料禇U拱橋,主跨跨徑120米。
勝特公司根據(jù)客戶要求為其訂制生產(chǎn)了適合大橋的橋梁防撞設(shè)施。
適用范圍
適用于橋梁、市政、環(huán)保、交通等。