彩色瀝青路面面臨的首要問題就是造價過高。目前，國產彩色瀝青混合料價格約為15000元/t左右，成本較高使得彩色瀝青路面的大面積應用受到限制。因此科研人員應把降低造價作為首要目標，這樣才可能大規模推廣。由于增加成本的原因主要是膠結料成本較高，因此在保證色彩和使用性能的前提下開發低成本的膠結料是彩色瀝青路面接下來的研究方向。 由于顏色較淺，彩色瀝青路面不耐臟，尤其在風沙較大降雨偏少的我國北方城市更易變臟。因此為保證彩色路面不因污漬污染而失去彩色優勢，路面應及時清潔和維護。具體的維護手段和頻率需要管理者的進一步探討。 由于瀝青對溫度的敏感性特點，在選擇瀝青時應首先考慮當地氣候條件和溫度狀況。秦皇島市夏季zui高溫可達38℃，路面溫度則可以達到61℃;冬季zui低溫達－15℃。因此瀝青的選擇就要兼顧高溫穩定性與低溫抗裂性，綜合因素考慮選擇具有較高軟化點的瀝青。這樣可保證工程質量與施工進度。 粗集料的選擇可以就地取材，選擇紫紅色或顏色較淺的砂巖。其特點是針片狀含量低，質地堅硬耐磨，經處理后接近中性并可與瀝青較好的粘結。另外集料本身顏色與預鋪筑路面的顏色接近，鋪筑效果也更為理想。 彩色瀝青路面同樣會出現水損害，且由于修補時需要單獨調配混合料且很難還原顏色，因此需要使混合料具有較強的抗水損害的能力。試驗證實摻入法國CECABASE－280型抗剝落劑能夠有效增強抗水損害能力，延長路面使用年限，其參考摻入量為瀝青用量的2.5%。