雙軌氣動阻車器所述的雙向擋爪資料為 的合金鑄鋼，所述的限位半環是半圓同心圓弧錳鋼板，雙向擋爪一側凸緣設有均勻散布的螺孔，沉孔螺釘設備在雙向擋爪上的螺孔內，且沉孔螺釘的端部低于限位半環的外表。雙軌氣動阻車器目前普遍使用的阻車器的類型按操作動力源分為液壓式和人力（含手搬和腳踏)式兩種，兩種方式均需要人工控制,翻車機內阻車器，包括翻車機平臺、鋪設在翻車機平臺上的軌道、通過連桿裝置與杠桿相連的左阻爪和右阻爪，所述的左阻爪和右阻爪安裝在軌道兩側各自的阻爪座的阻爪軸上，阻爪軸上安裝有回位彈簧。

雙軌氣動阻車器產品詳情
雙軌氣動阻車器介紹
雙軌氣動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點，和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合，釘板兩側端各突出四個耳板與相鄰釘板的耳板插接連接，釘板上設多個長圓槽，兩側端各設兩個扎釘軸裝配孔，兩側端上、下設簧管穿孔；該釘板裝配兩條兩端口的扎釘軸，扎釘軸上設多個孔座，穿置空心扎釘及扎釘套，兩扎釘軸上的空心扎釘形成犬牙交錯狀態；相鄰釘板的扎釘軸以十字接頭連接形成萬向接軸使操車作達到機械化和自動化的目的。煤礦井下工作面、運料斜井及盤區巷道礦車運輸停放和倒車使用的軌枕式遠控阻車器，包括固定安裝于軌道之間的箱體和安裝于軌道外側的阻車塊固定座，阻車塊固定座與箱體兩側固定連接；箱體包括下框體和上箱蓋，下框體和上箱蓋分別設有曲柄軸承座，曲柄軸承座之間通過軸承安裝曲柄軸，曲柄軸固設有曲柄和旋轉臂，旋轉臂的自由端與氣缸的活塞桿端部鉸接，氣缸的缸體與位于一側的阻車塊固定座鉸接手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位，后阻車器則用于阻止列車。

雙軌氣動阻車器主要結構組成
雙軌氣動阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種，罐內底部阻車器，適用于礦井進步上下井口同側進車出車的緩沖和定位它們都是由一對阻爪、支架、緩沖機構、驅動裝置等組成。其不同之處是：前者阻礦車的車輪，而后者則阻礦車的碰頭、擋板或車軸。

雙軌氣動阻車器技術參數
型號 動力類型 軌距 允許變形能 阻爪位移 備注
ZCY-6 電液動力 600mm 7800 100 mm
適用煤礦1t、