ZKC127礦用司控道岔創造內容：為防止布景技能的缺陷，本實用新式給出一種簡略便利安全的礦用司控道岔設備。ZKC127礦用司控道岔銜接部件的結構不限于此， 能夠將換向片的旋轉運動改換為拉簧的拉伸運動的銜接部件都在本實用新式的維護規模之內,司控道岔操控設備和體系，包含主動操控箱道岔轉轍機信號機軌道電路，所述主動操控箱別離和所述道岔轉轍機信號機軌道電路相連，所述主動操控箱用于操控所述道岔轉轍機進行道岔轉岔操作，以及依據道岔狀況和軌道狀況來操控所述信號機的指示信息。

ZKC127礦用司控道岔產品詳情
ZKC127礦用司控道岔組成
裝置由控制器、 電動轉轍機、發射機、 顯示器等部分組成。

ZKC127礦用司控道岔的特點
（1）控制器采用抗干擾能力強的單片機進行信號采集識別判斷無線遙控能在遠距離對道岔進行準確遙控確保機車的安全行駛；
（2）采用數字編碼技術系統抗干擾能力強；
（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機可根據機車 目標方向在遠方遙控改變道岔啟位置；（4）顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位準確、清晰。

ZKC127礦用司控道岔主要用途及應用范圍
本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中道岔的 集中控制以及單獨控制。

ZKC127礦用司控道岔主要技術參數
（1）環境溫度： 0℃～+40℃；
（2）相對濕度：≤96%（25℃）；
（3）安裝在無淋水、滴水劇烈振動的地方；
（4）在有沼氣性混合物,但無破壞絕緣的 氣體或蒸汽環境的礦井場所。
（5）工作電壓：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：礦用隔爆兼本質安全型防爆標志： Exd[ib]I。

ZKC127礦用司控道岔工作原理
ZKC127礦用司控道岔采用數字編解碼及微控制識別等 技術設計而成主要由遙控器、接收器、微控制器系統（即單片機）、伺服機構、到位傳感器和 顯示器等六大部分組成其中微控制器是控制核心。將二根米長的牽引繩的一端別離銜接于現已被固定在機座上的二套操作桿的一端，牽引繩的另一端則別離銜接在″T″型板的二側，將″T″型板固定在機座上，將助力繃簧設備與銜接桿銜接好后，把銜接桿和連動桿運用軸銜接在″T″型板的滑槽上，連