ZKC127司控道岔裝置在控制器上設有一個電磁閥，該電磁閥上設一手動按鈕。ZKC127司控道岔裝置操控器由繼電器、接納天線和微操控體系組成，電動轉轍機由電動機、減速器、銜接主軸、多點觸控行程關、搖臂組成，選用抗干擾能力強的微操控體系對接納天線收到的信號進行收集辨認判別，然后發送操控信號給繼電器，繼電器輸出銜接到電動機，經過電動機的滾動帶動主軸，主軸帶動搖臂動作完結道岔的改換，道岔改換自鎖后，電動機中止滾動并反應信號給微操控體系，然后微操控體系宣布操控信號給顯現器，顯現器對應顯現道盆狀況。

ZKC127司控道岔裝置產品詳情
ZKC127司控道岔裝置組成
裝置由控制器、 電動轉轍機、發射機、 顯示器等部分組成。

ZKC127司控道岔裝置的特點
（1）控制器采用抗干擾能力強的單片機進行信號采集識別判斷無線遙控能在遠距離對道岔進行準確遙控確保機車的安全行駛；
（2）采用數字編碼技術系統抗干擾能力強；
（3）顯示器直觀地指示出道岔目前位置司機可根據機車 目標方向在遠方遙控改變道岔啟位置；（4）顯示器亮度高字型大方美觀顯示道岔方位準確、清晰。

ZKC127司控道岔裝置主要用途及應用范圍
本裝置適用于煤礦、非 煤、礦井 、井底車場及運輸巷道中道岔的 集中控制以及單獨控制。

ZKC127司控道岔裝置主要技術參數
（1）環境溫度： 0℃～+40℃；
（2）相對濕度：≤96%（25℃）；
（3）安裝在無淋水、滴水劇烈振動的地方；
（4）在有沼氣性混合物,但無破壞絕緣的 氣體或蒸汽環境的礦井場所。
（5）工作電壓：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：礦用隔爆兼本質安全型防爆標志： Exd[ib]I。

ZKC127司控道岔裝置工作原理
ZKC127司控道岔裝置采用數字編解碼及微控制識別等 技術設計而成主要由遙控器、接收器、微控制器系統（即單片機）、伺服機構、到位傳感器和 顯示器等六大部分組成其中微控制器是控制核心。可見，這種辦法下行車功率和安全性都有待進步數字編碼發射機可發出9種不同編碼信號分別代表相鄰的9個需要控制的道岔。數字接收機接收發射機數碼信號并在微控制器控制下完成不同的道岔識別以確保非控制道岔不動作