性能參數

滑動軸承sliding,bearing,在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下,或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位。

使用及維護

滑動軸承在工作時由于軸頸與軸瓦的接觸會產生摩擦,導致表面發熱、磨損甚而“咬死”,所以在設計軸承時,應選用減摩性好的滑動軸承材料制造軸瓦,適的潤滑劑并采用合適的供應方法,改善軸承的結構以獲得厚膜潤滑等。　　1,、瓦面腐蝕：光譜分析發現有色金屬元素濃度異常,譜中出現了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒,潤滑油水分超標、酸值超標。　　2,、軸頸表面腐蝕：光譜分析發現鐵元素濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒,潤滑油水分超標或酸值超標。　　3,、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨粒或黑色氧化物顆粒,金屬表面存在回火色。　　4、,瓦背微動磨損：光譜分析發現鐵濃度異常,鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒,,潤滑油水分及酸值異常。　　5,、軸承表面拉傷：鐵譜中發現有切削磨粒,磨粒成分為有色金屬。　　6,、瓦面剝落：鐵譜中發現有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。　　7,、軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。　　8、軸承磨損：由于軸的金屬特性硬度高,退讓性差等原因,易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等狀況。

交易說明

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