鋰離子電池技術再度成為年度“可再生能源節”(renewableenergyfestival)中相當受矚目的關鍵。鋰電池正逐漸從電子裝置的電力來源，轉而成為混合動力車所采用的一項儲能技術。

  事實上，在這場“中西部可再生能源協會”(MidwestRenewableEnergyAssociation)的專家們齊聚的活動中，專家們表示，儲存技術已然成為推動可再生能源過程中的“圣杯”。雖然大部分的 都集中在鋰離子電池技術***的工程技術創新上，但能源顧問暨RightHandEngineering創辦人RandyRichmond指出，現在，藉由這類展會，讓消費者了解還有什么要做，以及他們能夠做什么，已經開始激蕩出草根型的“個人電源”開發運動了。

  “對一般使用者和工程師來說，創新可能有著截然不同的意義，”Richmond說。因此，比較大的創新或許會來自于像中國制造的鋰電池一樣的可用產品。“這也是一種創新，因為我可以同時獲得電池，以及很便宜的價格。”

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  ***，我們可以看到很多像磷酸鋰鐵化學電池這類產品，“但這些設備必須應用在目前還不普及的家用可再生能源系統中，”Richmond說。“我認為家用可再生能源系統必然會到來，但包括我和廠商在內，現在才剛剛開始去構思這類產品。”

  專家預測，針對混合動力車等可再生能源應用的鋰電池技術，仍需要幾年時間來推動商業化。相當主要原因是目前鉛酸電池仍居市場主流，以及投資鋰電池技術所需的高昂前期投資成本。

  “可能要到三年后，我們才會看到真正能應用到這些新興電池技術的設備出現，”Richmond說。“當然，從現在起，未來三年內電池技術仍將不斷提升，屆時我們可能會看到比現在更加 的技術。”

  目前主要的新興技術包括鋰氣(lithiumair)和碳奈米管技術。后者可以結合使用不同的化學電池。“它可能會將***的鋰離子電池容量提升三倍，”Richmond預測，但新的問題也可能隨之產生，像是需要新的充電控制設備等。