WARNER電磁制動器5370-273-204原裝
 
電磁離合器的作用是將執行機構的力矩（或功率）從主動軸一側傳到從動軸一側。它廣泛用于各種機構（如機床中的傳動機構和各種電動機構等），以實現快速啟動、制動、正反轉或調速等功能。由于電磁離合器易于實現遠距離控制，和其他機械式、液壓式或氣動式離合器相比操作要簡便得多，所以它是自動控制系統中一種重要的元件。
 
制動鼓破裂會使車輪制動失效，涉及行車安全。凡是安裝平衡增力制動器的車輛都非常驚嘆：一個長期困擾的制動鼓破裂問題終于圓滿解決。平衡制動；能使鼓面受力均勻，單位面積的壓應力減輕，熱裂紋減少，制動鼓體的機械強度不易破壞，破裂問題就迎刃而解。今后制動鼓以自然磨損報廢為主。使用期限超過原車制動器的三倍以上。
 
電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。 電磁轉差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和后者沒有機械聯系，都能自由轉動。電樞與電動機轉子同軸聯接稱主動部分，由電動機帶動；磁極用聯軸節與負載軸對接稱從動部分。當電樞與磁極均為靜止時，如勵磁繞組通以直流，
 
當負荷減小時，發動機轉速升高，飛球向外張開帶動速度桿向右移動。此時伺服活塞尚未動作，因此反饋杠桿AC的上端點A暫時作為固定點，杠桿 AC繞A反時針轉動，帶動滑閥向右移動，把控制孔打開，高壓油便進入動力缸的右腔，左腔與低壓油路相通。這樣高壓油便推動伺服活塞帶動噴油調節桿向左移動，并按照新的負荷而減少燃油供給量。
UM50-1020 5370-273-204
UM180-2030 5370-273-229
UM180-1020-C 5370-273-279
SFP-250  5103-271-017
PB-825  5311-631-004
EUM 180-1020  5370-273-065
ERS-42  5151-170-002
EP-250  5130-273-034