OSI功率傳感器CTD-300C原裝
中所示為功率變送器的通用框圖，依據所采用的技術，圖中列出的所有部件并非均不可缺少。圖中的變送器測量一路電壓和一路電流信號，通常，該電壓和電流信號的乘積為被測回路的有功功率。
國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規定的被測量并按照一定的規律(數學函數法則)轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成”。
中國物聯網校企聯盟認為，傳感器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。”
“傳感器”在新韋式大詞典中定義為：“從一個系統接受功率，通常以另一種形式將功率送到第二個系統中的器件”。
離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。
對于模擬量輸出功率變送器而言，一次轉換器輸出為與被測參量成函數關系的模擬量信號，傳輸系統為電纜，模擬信號經傳輸系統與二次儀表相連。
電磁離合器又稱電磁聯軸節。它是應用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦力，使機械傳動系統中兩個旋轉運動的部件，在主動部件不停止旋轉的情況下，從動部件可以與其結合或分離的電磁機械連接器，是一種自動執行的電器。電磁離合器可以用來控制機械的起動、反向、調速和制動等。它具有結構簡單、動作較快、控制能量小、便于遠距離控制；體積雖小，能傳遞較大的轉矩；用作制動控制時，具有制動迅速且平穩的優點，所以電磁離合器廣泛地應用于各種加工機床和機械傳動系統中。
CTD-200E2Z03
CTD-300A
CTD-300AZ03
CTD-300C
CTD-300CX5
CTD-300CX5Z03
CTD-300CZ03
CTD-300E2
CTD-300E2Z03
CTD-400A
CTD-400AZ03
CTD-400C
CTD-400CX5
CTD-400CX5Z03
CTD-400CZ03