Mach III電磁制動器D5C3R-18H代理
 
電磁制動electromagneticbrake 使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。
 
剎車電機分為：直流剎車電機，交流剎車電機。直流剎車電機需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機因為要經(jīng)過整流電壓，最快剎車時間在0．6秒左右。交流剎車電機因為直接380V電壓，不需整流，剎車時間可以在0．2秒內(nèi)完成。直流剎車電機結(jié)構(gòu)簡單，造價便宜，發(fā)熱比較快容易燒毀電機。交流剎車電機結(jié)構(gòu)復雜，造價比較高，剎車效果明顯，經(jīng)久耐用，是自動化控制比較理想的動力。但是直流剎車電機，交流剎車電機的剎車部分（即制動器）都不可以接變頻電壓，需要另外接線同步控制！
 
失電式制動器具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、適應性廣、噪聲低、工作頻率高、動作靈敏、制動可靠等優(yōu)點，能在斷電時安全 ( 防險 ) 制動等場合適用，是一種理想的自動化執(zhí)行元件。
 
使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
 
D5C3R-18H 
 
D5C3R-18HCA
 
D5C3R-18HSS
 
D5C3R-21H 
 
D5C3R-21HCA 
 
D5C3R-21HSS
 
38BK 
 
38BK-ULOW
 
58BK 
 
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78BK 
 
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98BK 
 
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