INTORQ電磁制動器BFK458-16E特價
1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應進行空車試運轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。
2.正常使用前應進行以額定負荷125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負荷試驗，檢查是否正常。
3.動負荷試驗是以額定負荷重量，作反復升降與左右移動試驗，試驗后檢查其機械傳動部分，電器部分和連接部分是否正常可靠。
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對于盤式制動器襯塊工作面積A，推薦根據(jù)制動襯塊單位面積占有的汽車質(zhì)量在 ～ （千克╱平方厘米)范圍內(nèi)選用。
制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動。分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉(zhuǎn)中的盤子，迫使它停下來一樣。
此外，還要求離合器散熱良好。因為在汽車行駛過程中，駕駛員操縱離合器地次數(shù)是很多的，這就使離合器中由于摩擦面間頻繁地相對滑磨而產(chǎn)生大量地熱。離合器接合愈柔和，產(chǎn)生地熱量愈大，這些熱量如不及時散出，對離合地工作將產(chǎn)生嚴重地影響。
離合器的主動部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤。飛輪用螺栓和曲軸固定在一起，離合器蓋通過螺釘固定在飛輪后端面上，壓盤邊緣的凸臺伸入離合器蓋上相應的窗口并可沿窗口軸向移動，這樣，只要曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機發(fā)出的動力便可經(jīng)飛輪、離合器蓋傳至壓盤，使它們一起旋轉(zhuǎn)。









BEG-561-255-030
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BEG-561-440-006-1
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