變速箱生產價格-變速箱款式時髦-變速箱深受熱捧
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電動裝載機變速箱是專為新能源工程機械設計的核心傳動部件,采用電驅技術與傳統機械傳動深度融合方案。其通過高精度電機控制器匹配多檔位齒輪箱,實現無級調速與扭矩智能分配,兼具電動化的高效性和機械傳動的可靠性。
關鍵特點包括:集成式電驅模塊、能量回收系統、免維護設計,支持300kW以上大功率輸出。相比傳統液力變速箱,能耗降低30%以上,且零排放、低噪音。適配磷酸鐵鋰電池組,滿足重載工況下的頻繁啟停和坡道作業需求,是綠色礦山、港口等場景的理想動力解決方案。
15D變速箱是一款耐用的重型動力傳動解決方案,專為工程機械及商用車輛設計。采用6速同步器換擋結構,優化齒輪組參數,實現高達98%的傳動效率,扭矩容量覆蓋1600-2200N·m,適配200-400馬力動力源。
主體采用鑄鐵殼體與滲碳齒輪工藝,具備IP67防護等級,支持-30℃至120℃寬溫域作業。集成強制潤滑系統和PTO接口,可選配緩速器模塊。其緊湊型設計較同類產品減重15%,維護周期達2000小時,廣泛用于裝載機、礦卡等設備,在高原、粉塵等惡劣工況下表現優異。
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雙變聯體變速箱是工程機械領域的創新型傳動裝置,將液力變矩器與多檔變速箱高度集成設計。采用模塊化結構,通過變矩器的柔性傳動特性與機械變速箱的檔位切換相結合,實現重載工況下的無級調速與動力無縫銜接。
核心優勢包括:集成化設計減少30%空間占用,降低管路泄漏風險;變矩器放大扭矩 -3倍,匹配4前4后電液換擋變速箱,適應挖掘機、裝載機等設備的復雜工況;智能控制系統自動匹配發動機工作點,較分體式方案節能12%以上;采用耐磨合金摩擦片與集成過濾系統,維護周期延長至5000小時。特別適用于礦山、港口等重載、頻繁啟停場景,在45噸級以下工程機械中具有顯著性能優勢。
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聯體變速箱是高度集成的動力傳動裝置,將變速箱與變矩器/驅動橋等核心部件融合設計,廣泛應用于工程機械與重型車輛。其采用緊湊型布局,通過取消中間傳動軸降低能量損耗,傳動效率提升10%-15%。
核心特點包括:一體化結構:變矩器與行星齒輪變速箱直聯,減少40%連接部件;智能電控:集成TCU模塊,實現檔位與發動機轉速自動匹配;重載適配:支持5000Nm級輸入扭矩,適配裝載機、叉車等頻繁啟停工況;維護便捷:集中式潤滑系統與模塊化設計,保養周期達3000小時。該設計顯著提升空間利用率和可靠性,尤其適合狹小機艙或高負荷作業場景。
15F變速箱是專為中型工程機械開發的高性能傳動系統,采用6前進擋+3倒退擋同步器換擋結構,大輸入扭矩達1800N·m,適配180-260馬力動力段。其創新性融合輕量化鋁合金殼體與強化齒輪組,較傳統鑄鐵變速箱減重25%,同時保持承載能力。
技術亮點:集成電子換擋邏輯,支持動力換擋與坡道防溜車功能;配備強制潤滑冷卻系統,-40℃低溫環境下仍可快速啟動;模塊化PTO接口兼容多種液壓泵驅動需求;維護周期延長至2500小時,濾芯集成預警裝置。廣泛應用于5-8噸裝載機、平地機等設備,在市政建設與農林作業中表現尤為突出。
北聯工業為做好服務和提高市場份額,先后在山東;四川;江蘇;河北;湖南;廣西;吉林;廣東;遼寧;湖北;江西等地開展產品宣傳活動,為公司的發展奠定基礎。電動裝載機變速箱占有的市場份額還有很大提升空間,歡迎周邊地區相關代理商致電咨詢。青州市北聯工業有限公司追求公司持續穩定發展,努力提升公司價值,實現更大的經濟效益。期待您的加入,讓我們攜手共創更輝煌的明天!
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