變速箱價錢如何-池州變速箱-滁州變速箱
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15D變速箱是一款耐用的重型動力傳動解決方案,專為工程機械及商用車輛設計。采用6速同步器換擋結構,優化齒輪組參數,實現高達98%的傳動效率,扭矩容量覆蓋1600-2200N·m,適配200-400馬力動力源。
主體采用鑄鐵殼體與滲碳齒輪工藝,具備IP67防護等級,支持-30℃至120℃寬溫域作業。集成強制潤滑系統和PTO接口,可選配緩速器模塊。其緊湊型設計較同類產品減重15%,維護周期達2000小時,廣泛用于裝載機、礦卡等設備,在高原、粉塵等惡劣工況下表現優異。
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聯體變速箱是高度集成的動力傳動裝置,將變速箱與變矩器/驅動橋等核心部件融合設計,廣泛應用于工程機械與重型車輛。其采用緊湊型布局,通過取消中間傳動軸降低能量損耗,傳動效率提升10%-15%。
核心特點包括:一體化結構:變矩器與行星齒輪變速箱直聯,減少40%連接部件;智能電控:集成TCU模塊,實現檔位與發動機轉速自動匹配;重載適配:支持5000Nm級輸入扭矩,適配裝載機、叉車等頻繁啟停工況;維護便捷:集中式潤滑系統與模塊化設計,保養周期達3000小時。該設計顯著提升空間利用率和可靠性,尤其適合狹小機艙或高負荷作業場景。
15F變速箱是專為中型工程機械開發的高性能傳動系統,采用6前進擋+3倒退擋同步器換擋結構,大輸入扭矩達1800N·m,適配180-260馬力動力段。其創新性融合輕量化鋁合金殼體與強化齒輪組,較傳統鑄鐵變速箱減重25%,同時保持承載能力。
技術亮點:集成電子換擋邏輯,支持動力換擋與坡道防溜車功能;配備強制潤滑冷卻系統,-40℃低溫環境下仍可快速啟動;模塊化PTO接口兼容多種液壓泵驅動需求;維護周期延長至2500小時,濾芯集成預警裝置。廣泛應用于5-8噸裝載機、平地機等設備,在市政建設與農林作業中表現尤為突出。
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