近日，工業和信息化部部長肖亞慶表示，將多措并舉擴大消費需求，繼續實施新能源汽車購置補貼、充電設施獎補、車船稅減免優惠等政策。
各地陸續發布了2022新能源政策。
廣東：繼續實施充電設施獎補、車船稅減免優惠政策
廣東省人民政府辦公廳印發廣東省促進工業經濟平穩增長行動方案，做好制造業中小微企業稅費緩繳政策延期的落實督導，將2021年四季度實施的制造業中小微企業延緩繳納部分稅費政策，延續實施6個月；支持我省汽車生產企業爭取新能源汽車購置補貼，繼續實施充電設施獎補、車船稅減免優惠政策。
寧夏充電基礎設施“十四五”規劃：至2025年底累計建設充電樁6000個
3月22日，寧夏發改委發布寧夏充電基礎設施“十四五”規劃。規劃中以構建覆蓋全區的充電基礎設施服務網絡、促進各類型新能源汽車發展應用為目標，樁站先行、適當超前推進自治區充電基礎設施建設。至2025年底，規劃建設充電樁累計達到6000個，可滿足約3萬輛電動汽車充電需求。上海市印發進一步推動充換電基礎設施建設的實施意見
近日，上海市印發進一步推動充換電基礎設施建設的實施意見，旨在通過推動充換電設施規劃格局協調有序、公平分享建設成果、引導資源互補、開展車網互動、鼓勵企業技術和運營模式創新、提升公共服務水平，促進充換電基礎設施高質量發展，建設形成適度超前的城市充電網絡。主要內容如下。一、加強設施布局統籌協調（一）推動全市充換電設施發展規劃制定。運用大數據分析，提高布局合理性，制定全市充換電設施發展專項規劃，推動城市、汽車、充換電設施協同發展。強化區域充換電基礎設施更高標準建設布局。（二）加快公共充換電網絡布局。完善公共充換電設施（含公用和專用設施，下同）布局，適應全市新能源汽車快速發展需求，分區明確設施規模和場站布局，超前布局、保障。（三）完善小區充電設施建設協同推進機制。夯實各區充換電設施屬地化建設管理責任，調動小區業主、物業服務企業、充電企業等相關方積極性。通過智能樁推廣和統建統營等方式，解決供電容量不足問題。制定充電設施配建標準，在新建住宅項目的規劃報批等關鍵環節監督把關。二、推動行業管理規范安全（一）落實汽車廠商充電設施配建責任。建立電動汽車智能化充電設施配套責任落實評價制度，采取企業承諾、企業自查、定期報告、第三方抽檢等方式，強化事中事后監管，夯實汽車廠商充電設施配建責任。