山東新II型軌枕新III型軌枕
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水泥軌枕--別名：混凝土軌枕。是承載物體，是用于鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。
產品用途及適用范圍：用于各種標準軌道線路鋪設、設備承墊設施的枕木。
混凝土軌枕分類：
1.普通線路混凝土軌枕
按承載能力分為I,II,III級。其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類型的軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標記來區別的。目前Ⅰ型和Ⅱ型軌枕已經逐漸被取代，大規模使用新Ⅱ型和Ⅲ型水泥軌枕。
2.混凝土軌枕板（寬軌枕）
寬軌枕的地面寬度為混凝土軌枕底寬的一倍。鋪設這種軌枕，可提供軌道橫向穩定性。寬軌枕間凈距較小，每塊間隔為 ，每千米鋪設1760根，能保持道床清潔，延長清篩周期，減少維修工作量。
3. 混凝土岔枕
混凝土岔枕用于道岔鋪設。岔枕長度由240cm至490cm共26級，級差10cm。岔枕一端頂面打有岔枕標號標印，鋪設時必須按編號順序擺放。岔枕與鋼軌的聯結所使用的扣件也與一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕間距也不同于木岔枕的間距，施工中應特別注意。
4. 混凝土橋枕
混凝土橋枕用于道碴橋面的鋪設。這種軌枕的特點是在軌枕頂面預留有供釘設護軌的孔眼位置，從而保證橋上混凝土軌枕與護軌的牢固聯結。根據規定，凡處于混凝土軌枕線路地段的有碴橋上的木枕，今后大修時，可更換為可設護軌的混凝土軌枕。但明橋面上仍不鋪設混凝土軌枕。
軌枕按承載能力分為I,II,III級,其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。當前正線上鋪設普遍的為新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的適用條件不同，鐵路在新線建設和舊線改造、大維修中，將根據線路的不同等級要求合理地分級使用。Ⅲ型枕主要用于重載、提速的鐵道線路，而Ⅱ型枕用于一般正線等。
新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基礎上在預應力鋼筋品種、數量及截面作了一些改進和加強。Ⅲa型枕為有擋肩、用預留孔琉磺錨固來安裝扣件；Ⅲb枕為無擋肩，有預埋鐵件來安裝扣件。近年來又設計了一種Ⅲc枕，截面、配筋等和Ⅲa型枕相同，也為有擋肩，只是預留孔琉磺錨固改為采用塑料套管。