目前國產的單鋼輪手扶式壓路機有2大類:
1、自重300公斤及以上的。此類壓路機的發動機多為柴油發動機，傳動系統為皮帶或鏈條傳動，激振力在 噸左右，作業轉場時需要專門配備吊車或裝載機。
2、自重200公斤及以下的。此類壓路機的發動機多為本田汽油發動機，傳動系統鏈條傳動或液壓傳動，激振力在 - 噸左右，整機輕巧，可前進后退。作業轉場時不需要專門配備吊車或裝載機，人工可以搬運上下工具車。
手扶式震動壓路機：
體積小，結構緊湊，易運輸，工作力量大，效率高。并可與大型壓路機配套使用。特大水箱減少來回補水的麻煩，使設備增長了可連續工作時間。可調節折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒適的操作環境，折疊后方便運輸或收藏。
小型壓路機在道路施工中有著十分廣泛的應用，而且它的施工方式也可以分為兩大類型，對于道路的施工都有著重要作用。其實對于它的工作方式我們也有著一些不同，那么我們就來了解一下吧。
1、交替碾壓法：這種方法能夠減少混合料的推擠，避免出現波紋等碾壓缺陷，小型壓路機是從路邊開始向中間線移動，碾壓帶重疊寬度為壓路機滾輪寬度的50%。
2、普通碾壓方法。小型壓路機廠家告訴大家，這種方式要求壓路機以與道路中間線平行的方向行駛，從路邊緣開始逐漸移向路中，每一次的碾壓應與前一次的碾壓帶大約重疊10-20cm。
兩種常見的小型壓路機工作方式都十分簡單易操作，我們在對其使用時可以要學會這兩種工作方式的操作，對于不同的環境就能夠選擇不同的方式，從而就能夠剛好的幫助我們進行工作了。
駕駛式壓路機常規操作：
1.在運行期間，必須首先啟動壓實機，然后將內燃機設置為中速，然后再調整為高速。
2.更改速度和方向時先停止機器，然后在更改速度時降低發動機速度。
3.嚴禁駕駛式壓路機在堅固的地面上振動。
4.滾動松散的路基時，旋轉一次或兩次以使其振動。
5.軋制期間的振動頻率應恒定。對于振動可調的駕駛式壓路機，必須在工作前調節振動頻率。如果沒有振動，請勿調節振動頻率。
6.分離主離合器后，調節倒檔離合器。
7.上坡或下坡行駛時，不能使用高速齒輪。嚴禁在急轉彎上使用高速齒輪，包括小轉彎。
8.高速行駛時，駕駛式壓路機不應振動。
9.要停止，請先停止振動，然后將倒檔齒輪置于空檔位置，將變速箱置于空檔位置，然后拉起手剎控制桿。然后，在空轉幾分鐘后，內燃機關閉。