六盤水市水泥軌枕-礦井24公斤水泥軌枕
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    水泥枕木是現在礦井軌道鋪設運用廣泛的枕木，水泥枕木取材不受地區限制，制造成本低廉，使用壽命遠遠高于木枕，水泥枕木不怕在炎炎烈日下暴曬，也不怕在陰暗潮濕的環境中有腐蝕的現象，是現在礦井軌道建設的首先選擇對象。
一、如何選擇水泥軌枕長度
         隨著水泥軌枕長度的不同，在同一荷載下出現在各個截面的力矩，水泥軌枕下截面和中間截面產生的彎矩有很大的不同。因此，如何選擇一個合理的軌枕長度，使軌枕各個截面的荷載彎矩合理分配，以充分發揮各個截面的承載能力是一個值得探討的問題。接下來，從鐵路和礦山企業兩方面來簡單講述一下。
    在用于鐵路運輸軌道上的水泥軌枕，我們建議使用長度為 米的水泥軌枕，因為這種水泥軌枕與鐵路使用的標準枕木長度是相同，同時也能很好的滿足鐵路軌道運輸重量和速度，經過多年的實際證明，長 米的水泥軌枕可以滿足鐵路的各項要求，同時也滿足了預應力水泥軌枕對鋼筋錨固的長度需求。
        在礦山企業等專用線路軌道中，建議使用與軌道軌距想適用的水泥軌枕長度，600軌距建議使用 m長水泥軌枕，762軌距建議使用 米長，900軌距建議使用 米長，這樣能使整個水泥軌枕截面承載力得到充分的發揮，同時在材料用量及技術經濟指標也符合實際標準，可以滿足軌道運輸量大的特點。
二、如何鋪設水泥軌枕
在選擇完水泥軌枕時，就到了水泥軌枕的鋪設環節，在鋪設水泥軌枕過程中需要注意以下5點：
接頭連接夾板、螺栓、彈墊必須配套，且緊固有效；
道碴搗固堅實，無空板、吊板；
鋪設線路枕木全部以人行道一側取齊；
路基無嚴重塌坡、地鼓、沉降現象；
        水泥軌枕間距鋪設誤差±50mm。上面講到了水泥軌枕的鋪設間距問題，這里也為大家概括了一些關于水泥軌枕間距的問題。水泥軌枕間距與每公里配置的軌枕根數有關。水泥軌枕鋪設間距小一些，道床、路基面、鋼軌以及軌枕本身受力都會小一些，軌距、方向也易于保持，對行車速度高的地段尤為重要，但間距也不能太小，太小就會增加水泥軌枕數量，增加了軌道建設成本，而且也會在 程度上影響搗固質量。