自浮式復合材料橋梁防撞設施，是安裝在橋梁橋墩四周，隨著江面（河道、海面）水位的高低依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降，始終處于船舶撞擊高度的防撞設施。
根據設防橋梁或承臺規格，當水位與水位相差較多，且橋墩或承臺垂直方向尺寸相同或變化不大，可使用自浮式橋梁防撞設施，使其隨水位漲落而漂浮在水面始終處于迎撞面，保護橋梁或承臺不直接遭受船舶撞擊。
自浮式復合材料橋梁防撞設施是由復合材料外殼、內部消能格構腹板、內填耗能閉孔吸能材料及組件連接機構、內側阻尼元件組成。
自浮式復合材料橋梁防撞設施特點
1、柔性材料、撞擊力吸能好
自浮式復合材料橋梁防撞設施屬于柔性材料制作，內部填充高性能閉孔吸能材料，可大幅消減船撞力，有效的保護人、橋安全，同事，還能夠限度的降低船舶的損傷。
2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優異
與鋼制橋梁防撞設施相比，復合材料橋梁防撞設施耐腐蝕、耐久性好，使用過程不需要維護；
結構性能好，可承受小船多次撞擊；
復合材料抗疲勞能力強、彈性好，變形后可以恢復。
3、重量輕，運輸、安裝、更換方便
復合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且高性能閉孔吸能材料比重更輕。
獨立單元重量輕、運輸、吊裝費用低。

4、受撞擊可改變船舶航向
自浮式復合材料橋梁防撞設施為圓角結構，當船舶與防撞設施碰撞時，防撞裝置能夠撥開船頭，使之不再繼續沖擊橋墩，從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量。
5、連接形式好拆裝、運輸安裝方便快捷
自浮式復合材料橋梁防撞設施由多個獨立的單元組成，可采用卯榫或插銷式連接方式，可拆裝，運輸和安裝便捷、 ，各單元損壞后維修更換方便。
6、可塑性強，可根據具體橋墩形式，結合通航情況設計出適用的橋梁防撞裝置
7、外觀美觀、醒目
自浮式復合材料橋梁防撞設施外觀可制作成任何顏色或圖案，設置成醒目顏色或反光形式，提高橋墩安全性。

總結自浮式復合材料橋梁防撞設施的受力機理，主要有以下幾點：
彈性好，長纖維可有效分散撞擊荷載，同時保護橋梁與船舶；
纖維強度高、質量輕；
耐腐蝕、穩定性好、免維護、免油漆涂裝；
綠色環保材料；
重量輕、運輸、安裝、更換方便；
內部緊密填充耗能材料，撞擊時耗能材料相互摩擦消耗能量，以降低撞擊力；
小撞不壞，中撞好修，大撞好換。