液壓絞車液壓系統(tǒng) 廣東單繩3噸液壓卷揚(yáng)機(jī) 
卷揚(yáng)機(jī)，用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，又稱絞車。卷揚(yáng)機(jī)可以垂直提升、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動卷揚(yáng)機(jī)、電動卷揚(yáng)機(jī)及液壓卷揚(yáng)機(jī)三種。現(xiàn)在以電動卷揚(yáng)機(jī)為主。可單獨(dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。 
單卷筒只能連接個(gè)容器做上下升降運(yùn)動。 
雙卷筒在工作時(shí)一個(gè)容器上升，一個(gè)容器下降，可提高提升效率，但需要雙倍寬的通道，提升量大采用雙卷筒的。 
單卷筒卷揚(yáng)機(jī)跟雙卷筒卷揚(yáng)機(jī)優(yōu)勢，要取決于產(chǎn)品用在什么環(huán)境下工作?？蛻舾鶕?jù)自己需要來定制單卷筒卷揚(yáng)機(jī)或者雙卷筒卷揚(yáng)機(jī) 
起升機(jī)構(gòu)的組成 
卷揚(yáng)機(jī)起升機(jī)構(gòu)是使重物作升降運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，它 是任何起重機(jī)必不可少和最主要最基本的機(jī)構(gòu)。此 次設(shè)計(jì)的電動5噸卷揚(yáng)機(jī)是由電動機(jī)、連 軸器、制動器、減速器、卷筒、導(dǎo)向滑輪、起升滑輪組、釣鉤等組成。 
電動機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時(shí)，制動器松開，通過帶制動輪的聯(lián)軸器帶動減速器高速軸，經(jīng)減速器減速后由低速軸帶動卷筒旋轉(zhuǎn)，使鋼絲繩在卷筒上繞進(jìn)或放出，從而使重物起升或下降。電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動時(shí)，依 
靠制動器將高速軸的制動輪剎住，使懸吊的重物停止在空中。根據(jù)需要起升機(jī)構(gòu)上還可裝設(shè)各種輔助裝置，如起重量限制器、起升高度限位器、速度限制器和鋼絲繩作多層卷繞時(shí)，使鋼絲繩順序排列在卷筒上的排繩裝置等。 
起升機(jī)構(gòu)的典型傳動型式 
在電動機(jī)與卷筒之間通常采用效率較高的起重用標(biāo)準(zhǔn)兩級減速器。要求低速時(shí)可采用三級大傳動比減速器。為便于安裝，在電動機(jī)與減速機(jī)之間常采用具有補(bǔ)償性能的彈性柱銷連軸器或齒輪連軸器。前 者構(gòu)造簡單并能起緩沖作用，但彈性橡膠圈的使用壽命不長；后者堅(jiān)固耐用，應(yīng)用最廣。齒輪連軸器的壽命與安裝質(zhì)量有關(guān)，并且需要經(jīng)常潤滑。一般制動器都安裝在高速軸上，這樣所需要的制動力矩 
小，相應(yīng)的制動器尺寸小，重量輕。經(jīng)常利用聯(lián)軸器的一半兼作制動輪。帶制動輪的半體應(yīng)安裝在減速器高速軸上。這樣，即使聯(lián)軸器被損壞，制動器仍 
可把卷筒制動住，以確保機(jī)構(gòu)的安全。