5噸液壓馬達(dá)卷?yè)P(yáng)機(jī) 車(chē)載液壓絞車(chē) 
在液壓絞車(chē) 體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力. 
　　液壓絞車(chē)在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載 小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載大載荷的液壓缸 后移動(dòng). 
　　為使液壓絞車(chē)液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升, 要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件. 
　　(1)液壓傳動(dòng)的工作原理，液壓泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，從油箱中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過(guò)節(jié)流閥和管路流至換向閥，換向閥的閥芯有不同的工作位置，因此通路情況不同，當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí)，閥口 、 互不相通.通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺(tái)停止不動(dòng);若將閥芯向右推，這時(shí)閥口P和A，B和T相通，壓力油經(jīng)P口流入換向閥，經(jīng)A口流入液壓缸的左腔，活塞在液壓缸左腔壓力油的推動(dòng)下帶動(dòng)工作臺(tái)10向右移動(dòng);液壓缸右腔的油液通過(guò)換向閥6的b口流入到換向閥6，又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動(dòng)工作臺(tái)向左移動(dòng);因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)所需要的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 
　　根據(jù)加工要求的不同，工作臺(tái)的移動(dòng)速度可通過(guò)節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)，利用改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)節(jié)流閥的流量，以控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度。