起重1噸液壓馬達卷揚機圖片 元昇液壓絞車售后優 
液壓絞車的維護及維修具有一定的特殊性 
　　3 液壓絞車存在的幾個問題及解決方案 
　　 信號系統不能同時閉鎖操作和制動回路 液壓絞車在出廠時都加裝了信號閉鎖系統，目的是保證信號工沒有發信號前，絞車司機不能開動絞車，在使用中發現，信號閉鎖系統中的電磁閥只能控制操作系統回路，不能閉 

鎖制動回路。這樣就出現了一個問題，如果信號工沒有發信號，絞車司機拌動操作手柄，雖然信號閉鎖系統閉鎖操作系統回路，使軸向住塞泵不能輸出高壓液壓油，馬達不能旋轉。但是制動盤型閘已經打開，滾筒在重力的作 

用下旋轉，從而引發事故。針對以上情況，將液壓系統中信號系統閉鎖電磁閥改接到副泵主回路，這樣在閉鎖操作系統回路的同時，也閉鎖了制動回路，從而消除了安全隱患。 
　　 終點定位不能同時滿足提人提物要求 岱莊礦井下絞車具有提放物料和提人功能，由于兩者的終點定位不一樣，提放物料時終點定位在提人終點定位以上五十米，過卷保護只能根據提放物料而設定不能對提人時加以保 

護，從而對安全留下了隱患。針對以上問題，在過卷保護回路并接一磁開關，設置在人車停車位置以上一米處，磁鐵按設在人車上，當人車超出停車位置一米時，人車上的磁鐵使磁開關動作，絞車停車以保證安全。 
　　 信號系統難以辨識 原來的減速警鈴是機械式，由于絞車產生的噪音，使司機不能很好的分清楚，及易造成事故。在牌坊深度指示器上設一傳感器來控制一電鈴和信號燈，當到達減速點時傳感器動作，鈴響燈亮，做到 

雙重保護。 
　　 冷卻系統不經濟可靠 液壓油在工作中會產生大量的熱能，這就需要冷卻系統來冷卻油脂，但在實際工作中，絞車工作總是時斷時續，冷卻水不能及時關閉，一方面造成水資源浪費，另一方面加大了礦井的排水量。在 

冷卻水管路上安設一電磁閥，通過主泵開關上的輔助觸點來控制，當絞車工作時電磁閥通電，停車時斷電，這樣就可以節約大量的水資源。 
　　 使用效果和結論 通過對該絞車特點的分析和研究，對存在的問題進行改造，并在實際工作中驗證，再制定一系列符合實際的應對措施和規章制度，如液壓油的定期過濾和更換制度、設備點檢制度等，從而消除了各種 

事故因素，為煤礦的運輸提升管理提供了可靠的保障，同時提高了礦井的經濟效益。