3噸4噸液壓絞車 山上拉木頭液壓卷揚機 

液壓絞車具有以下結構特點 ： 
（1） 整機布局合理, 結構新穎緊湊，體積小，占用面積少，動力輸入方向和滾筒軸垂直。可以實現雙向運轉，連續運輸，運輸距離長，效率高。 
（2） 液壓絞車采用新型結構的變速器，具有性。變速器具有減速和制動雙重功能，結構基本對稱，外形美觀大方，內部零部件布置合理、結構緊密。通過齒輪嚙合傳動輸出，與以往的軸輸出不同。如此可以減少一個變 

速器輸出軸和滾筒軸的聯接裝置，減少了傳動環節。采用齒輪嚙合傳動，傳動效率高。是一種新型、 、大速比、大承載能力的減速裝置。（3）增加了手動制動功能，其安全性和可靠性也得到了很大的提高。制動裝置布置 

在變速器的中間環節，制動輪和行星傳動的內齒輪轉速相對比較高，與制動輪和滾筒為一體的制動裝置相比，所需要的制動力大為減少，這個具體的減少量與最后一級齒輪嚙合的傳動比有關，同時制動輪直徑也變小。如此便 

可以用較小的制動力實現制動功能，增強了運行安全性和可靠性。同時由于制動力變小，制動閘帶受力也變小，磨損減少，壽命延長。制動閘手把裝置位于絞車尾段，操作簡單方便。 
（4） 滾筒結構布置對稱，由一對調心滾子軸承支承在滾筒軸上，支承效果好，支承剛度高，運行平穩。而且滾筒主軸是心軸，不承受動載荷，使得對軸的強度和剛度要求大為降低，如此可以減少工藝環節，節約材料，降低 

成本。 
液壓絞車的潤滑 

1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑，其油面應保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。 
2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 
3、在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。 
4、其余需要潤滑部位應在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個齒輪間的止推環和活動齒輪的軸套應加注潤滑油。 

一、潤滑方法 1、 手工的潤滑劑。 2、 油環潤滑 3、 反濺潤滑 4、壓力循環潤滑 
二、絞車設備潤滑劑的選用及注油周期。 
1、 潤滑油的選用 
 2、 各類液壓絞車的潤滑制度及時充分的潤滑是保證絞車安全運轉，延長使用壽命的充足條件，絞車所用潤滑油（脂）應符合規定要求，不得混有灰塵污物、水等雜質。