3噸卷揚機多少錢一臺 吊車用液壓絞車卷揚機 

卷揚機的驅動方式有三種，分別為內燃機驅動、電動機驅動和液壓驅動。 內燃機驅動的起升機構，其動力由內燃機經機械傳動裝置集中傳給包括起升機構在內的各個工作機構，這種驅動方式的優點是具有自身獨立的能源，機動靈活，適用于流動作業。為保證各機構的獨立運動，整機的傳動系統復雜笨重。由于內燃機不能逆轉，不能帶載起動，需依靠傳動環節的離合實現起動和換向，這種驅動方式調速困 難，操縱麻煩，屬于淘汰類型。目前只有少數地方應用。 電動機驅動是卷揚機的主要驅動方式。直流電動機的機械特性適合起升機構的工作要求，調速性能好，但獲得直流電源較為困難。在大型的卷揚機中，常采用內燃機和直流發電機實現直流傳動。交流電動機驅動能直接從電網取得電能，操縱簡單，維護容易，機組重量輕，工作可靠，在電動卷揚機中應用廣泛。 液壓驅動的卷揚機，由原動機帶動液壓泵，將工作油液輸入執行構件（液壓缸或液壓馬達）使機構動作，通過控制輸入執行構件的液體流量實現調速。液壓驅動的優點是傳動比大，可以實現大范圍的無級調速，結構緊湊，運轉平穩，操作方便，過載保護性能好。缺點是液壓傳動元件的制造精度要求高，液體容易泄漏。目前液壓驅動在建筑卷揚機中獲得日益廣泛的應用。 
液壓絞車有那些剎車裝置 
液壓絞車式剎車執行機構主要由剎車鉗、鉗架和剎車盤組成，剎車盤與主機絞車滾筒固連，鉗架固定連接在絞車底座上，剎車鉗的兩個杠桿上端分別鉸接兩塊剎車片，中間鉸接在鉗架上，下端分別與液壓缸活塞和油缸相連，剎車鉗的剎車片設置在剎車盤外圓的兩側，當活塞與油缸相對運動時，通過杠桿帶動一副剎車片做張合運動，實現剎車或松剎車。這種液壓盤式剎車裝置因其結構形式存在以下缺點 

1）剎車鉗總成安裝在的鉗架背部，剎車鉗在鉗架上沿絞車軸向為固定安裝，因此對鉗架在絞車軸向安裝定位尺寸要求非常嚴格，安裝費時費力，往往不能完全達到設計要求。 
2）剎車鉗的剎車片、油缸不被剎車盤、鉗架遮擋，易受到風沙及鉆井作業中的泥漿、油液侵蝕，影響其使用壽命。