山東液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī) 2噸3T液壓絞盤機(jī)
液壓絞車是一種海洋石油、船舶行業(yè)用來(lái)拖拉海上或陸地大型機(jī)械的專用設(shè)備，采用液壓驅(qū)動(dòng)，拖拉噸位達(dá)600t。液壓絞車由絞車、卷纜機(jī)及液壓動(dòng)力站三部分組成，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過絞車的兩套楔形夾鉗，采用

連續(xù)拖拉或間歇拖拉鋼纜方式進(jìn)行拉拔作業(yè)，并用卷纜機(jī)將夾鉗進(jìn)出的鋼纜回收。楔形夾鉗通過兩組液壓缸完成夾緊鋼纜和拖拉動(dòng)作；連續(xù)拖拉時(shí)，一套夾鉗夾緊鋼纜并帶動(dòng)負(fù)載向前移動(dòng)，同時(shí)另一套夾鉗打開并回縮。依靠

電氣行程開關(guān)，兩套夾鉗行程交錯(cuò)，交替工作，拖動(dòng)負(fù)載連續(xù)、平滑地向前移動(dòng)。 

液壓絞車特點(diǎn)
1)該液壓絞車較為復(fù)雜，夾鉗和卷纜分為兩個(gè)油路，并分別采用電液比例變量柱塞泵作為夾鉗的主油源，單向變量泵作為卷纜油路的油源，用多聯(lián)液壓泵為系統(tǒng)補(bǔ)油。油路互不干擾；夾鉗的作業(yè)速度可在20% -99%精

細(xì)調(diào)整，適應(yīng)海上作業(yè)環(huán)境。 
2)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)或自動(dòng)控制兩種模式。 
3)液壓絞車設(shè)有回油過濾以及單獨(dú)的離線冷卻回路；液壓系統(tǒng)帶有多級(jí)安全保護(hù)和監(jiān)控措施保證了作業(yè)的安全可靠性。 
4)采用液壓驅(qū)動(dòng)的該液壓絞車，拖拉負(fù)載大，距離遠(yuǎn)；由于在其液壓系統(tǒng)中采用了楔形液壓夾鉗和連續(xù)直線拖拉作業(yè)模式，使整套設(shè)備外形緊湊，相對(duì)重量輕，作業(yè)安全，效率較高。在鋪設(shè)軌道后，兩臺(tái)液壓絞車組

合可拖拉三千噸級(jí)的大型設(shè)備，行程上千米。 
液壓絞車具有以下特點(diǎn)： 
１、采用液壓傳動(dòng)。與傳統(tǒng)的電氣絞車相比，尤其在煤礦井下等有瓦斯或易燃?xì)怏w的環(huán)境中，安全性能高。
２、調(diào)速平穩(wěn)。可無(wú)級(jí)調(diào)速，且能在速度范圍內(nèi)的任一速度下穩(wěn)定運(yùn)行。 
３、結(jié)構(gòu)緊湊。占地面積小，用于礦山井下，可節(jié)省大量開拓費(fèi)用。 
４、操縱簡(jiǎn)單。通常司機(jī)只用一個(gè)手柄就能控制絞車的加速、減速．制動(dòng)及停車。 
５、液壓絞車的調(diào)速及控制大部分采用液壓方式，電控簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)防爆。 
６、液壓絞車制動(dòng)安全可靠。液壓絞車的減速通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，用于制動(dòng)的盤形閘在正常運(yùn)行時(shí)只起終點(diǎn)定位作用，制動(dòng)力矩符合《煤礦安全規(guī)程》要求。


液壓絞車的工作原理和用途 
液壓絞車是利用防爆電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)乳化液泵2，然后乳化液泵帶動(dòng)變量液壓馬達(dá)3，液壓馬達(dá)將動(dòng)力通過減速器拖動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)。液壓絞車的正反轉(zhuǎn)和高低轉(zhuǎn)速改變依靠馬達(dá)自身調(diào)節(jié)完成。
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