5噸液壓絞車卷揚機型號 鉆機提升液壓卷揚機
液壓絞車馬達習慣上是指輸出旋轉運動的，將液壓泵提供的液壓能轉變為機械能的能量轉換裝置。 而低速液壓馬達是指轉速比較低,但輸出扭矩比較大的液壓馬達，主要應用于注塑機械、船舶、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。 種類
低速液壓馬達分為:ylm徑向柱塞外五星液壓馬達, aks擺缸曲軸連桿式低速大扭矩液壓馬達,aks內五星液壓馬達和bm軸向配流擺線液壓馬達，k端面配流式擺線液壓馬達,qjm徑向軸轉球塞液壓馬達
工作原理
低速液壓馬達應用較早，國外稱為斯達發（staffa）液壓馬達。我國的同類型號為jmz型，其額定壓力16mpa，壓力21mpa，理論排量可達 。曲柄連桿式液壓馬達的工作原理,馬達由殼體、曲柄-連桿-活塞組件、偏心軸及配油軸組成，殼體內沿圓周呈放射狀均勻布置了五只缸體，形成星形殼體；缸體內裝有活塞，活塞與連桿通過球絞連接，連桿大端做成鞍型圓柱瓦面緊貼在曲軸的偏心圓上，它與曲軸旋轉中心 的偏心矩 ，液壓馬達的配流軸與曲軸通過十字鍵連結在一起，隨曲軸一起轉動，馬達的壓力油經過配流軸通道，由配流軸分配到對應的活塞油缸，油缸的四、五腔通壓力油，活塞受到壓力油的作用；在其余的活塞油缸中，油缸一處過度狀態，與排油窗口接通的是油缸二、三；根據曲柄連桿機構運動原理，受油壓作用的柱塞就通過連趕對偏心圓中心 作用一個力n，推動曲軸繞旋轉中心 轉動，對外輸出轉速和扭矩，如果進、排油口對換，液壓馬達也就反向旋轉。隨著驅動軸、配流軸轉動，配流狀態交替變化。在曲軸旋轉過程中，位于高壓側的油缸容積逐漸增大，而位于低壓側的油缸的容積逐漸縮小，因此，在工作時高壓油不斷進入液壓馬達，然后由低壓腔不斷排出。
總之，由于配流軸過渡密封間隔的方位和曲軸的偏心方向一致，并且同時旋轉，所以配流軸頸的進油窗口始終對著偏心線 的一邊的二只或三只油缸，吸油窗對著偏心線 另一邊的其余油缸，總的輸出扭矩是所有柱塞對曲軸中心所產生的扭矩的疊加，該扭矩使得旋轉運動得以持續下去。
1、被驅動件慣性大時，如果要求短時間內達到制動或倒、順車，則應在回油路中設置安全閥緩沖，以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。
2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。