35噸液壓卷揚機廠家 北京大型液壓絞車型號

液壓馬達的工作機理是什么

葉片樣式的液壓馬達因為壓力油的作用，受力不均勻讓轉子產生轉矩。葉片樣式液壓馬達的輸出轉矩和它的排量和進出的油口之間的壓力差相關，它的轉速由輸進液壓馬達的流量的多少來決定。因為液壓馬達基本上都要求

能夠正反轉，由此葉片樣式液壓馬達的葉片要沿半徑的方向來安裝。為了讓葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片的底邊的通路上應該設計有單向閥，為了保證葉片樣式液壓馬達在壓力油通入之后可以正常的啟動

，一定讓葉片頂端和定子內表層密切的接觸，來確保良好的密封，因此在葉片根端應該設計預緊的彈簧。葉片樣式的液壓馬達體積小，轉動的慣量不大，動作敏捷，能夠適用在換向頻率較為高的場合，但是漏出的數量較大，

低速工作的時候不平穩。所以葉片式液壓馬達基本上使用在轉速高、轉矩小和動作要求靈活的地方。
液壓馬達的主要結構形式
1．高速液壓馬達
額定轉速高于500r/min，基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式，主要特點是轉速高，轉動慣量小，便于啟動、制動、調速和換向，有齒輪式高速馬達、葉片式高速馬達、柱塞式高速液壓馬達等。
其中齒輪馬達與齒輪泵的結構基本相同，齒輪馬達的結構特征是：
1)齒輪馬達的進、回油通道對稱布置，孔徑相同，以使馬達正反轉時性能相同。
2)齒輪馬達采用外泄油孔。
3)為適應齒輪馬達正反轉的工作要求，浮動側板，卸荷槽等必須對稱布置。
4)齒輪馬達多采用滾動軸承，主要是為了減小摩擦損失，改善其啟動性能。
5)為了減少轉矩脈動，齒輪馬達的齒數比齒輪泵的齒數多。