5噸液壓卷揚機價格 自由下放液壓絞車 
調速閥是在5噸液壓卷揚機減速閥前面串接一個定差減速閥組合而成。液壓泵的出口壓力由溢流閥淵定，基本上保持恒定。調速闊出口處的壓力由液壓缸負載決定。因為卷揚機彈簧剛度較低，且工作過程中減速閥閥芯位移很小，可以認為基本保持不變，故減速閥兩端壓力差也基本保持不變，這就保證了通過減速閥的流量穩定。減速閥的流量隨壓力變化，當壓力差很小時，由于卷揚機減速閥閥芯被彈簧推至 下端，減速閥閥口全開，不起穩定節流闊前后壓力差的作用，故這時調速閥的性能與減速閥相同，所以調速閥正常工作時，至少要求有 - 以上的壓力差。差變化較大，而卷揚機調速閥在壓力差大于 數值后，流量基本上保持恒定。

5噸液壓卷揚機中控制電路的正反轉

5噸液壓卷揚機正轉起動：提升時按下正轉起動按鈕SB：，正轉交流接觸器KM，線圈得電吸合且KM。輔助常開觸點閉合自鎖，KM。三相主觸點閉合，電動機及電磁抱閘YB線圈同時通電，電磁銜鐵被吸合到鐵心上，銜鐵通過停擋壓在制動桿上迫使制動桿移動，使制動器閘瓦松開，電動機得電正轉運轉，拖動裝置上升。
5噸液壓卷揚機正轉停止：提升過程需停止時，按下停 止按鈕SB。，正轉交流接觸器KM。線圈失電釋放，KM。三相主觸點斷開，電動機失電正轉停止運轉，同時電磁抱閘線圈失電，制動器在彈簧的作用下使銜鐵離開鐵心，制動器閘瓦抱住電動機轉軸進行剎車，拖動裝置上升停止。
5噸液壓卷揚機 反轉起動：下降時按下反轉起動按鈕SB。，反轉交流接觸器KM。線圈得電吸合且KM：輔助常開觸點閉合自鎖，KM。三相主觸點閉合，電動機及電磁抱閘YB線圈同時通電，電磁銜鐵被吸合到鐵心上，銜鐵通過停擋壓在制動桿上迫使制動桿移動，使制動器閘瓦松開，電動機得電反轉運轉，拖動裝置下降。
反轉停止：下降過程需停止時，按下停止按鈕SB。，反轉交流接觸器KMz線圈失電釋放，KM：三相主觸點斷開，電動機失電反轉停止運轉，同時電磁抱閘線圈失電，制動器在彈簧的作用下使銜鐵離開鐵心，制動器閘瓦抱住電動機轉軸進行剎車，拖動裝置下降停止。