產品介紹
船用液壓絞車原理圖 漁船拉網液壓卷揚機型號
液壓絞車主要部件結構
液壓絞車主要由液壓馬達(低速或高速馬達)、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器(選配)等組成。
液壓馬達具有很高的機械效率,起動扭矩大,并可根據工況要求帶不同的配流器,還可根據用戶需要設計閥組直接集成于馬達配油器上,如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調速換向閥或其他性能的閥組,制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內,卷筒、支撐軸、機架根據力學要求設計,整體結構簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。
1、減速機
該系列液壓絞車減速器通常采用行星齒輪減速器,該型減速器為兩級行星傳動,具有結構緊湊,傳動能力大,運行平穩,噪音小,壽命長特點。
2、盤形制動器
液壓絞車的制動系統由盤形制動器和液壓站兩部分組成,盤形制動器為油缸后置式,制動力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結構緊湊,動作靈敏,安全可靠。制動器的制動力矩三倍靜力矩設計。盤形制動器是制動系統的執行機構。盤形制動器對閘盤直接產生正壓力,由閘盤和閘塊間的摩擦力產生所需的制動力矩,完成工作制動和安全制動。 盤形制動器是液壓絞車制動系統的重要部件,該型絞車有四對盤型閘,布置在制動輪兩側(對稱布置),其中半數(同側)為一級制動閘,另外半數用于二級制動,二級制動延遲時間由盤形閘進油管上的單向節流閥調節。
盤形閘工作原理:制動時,壓力油失壓,在碟型彈簧的彈性力作用下,活塞向右移動,通過調整螺釘、活塞桿將滑套推出,使制動塊壓緊卷筒上的制動盤觸,實現制動。開啟時,壓力油充入油缸內,推動活塞向后移動,壓縮碟型彈簧,并通過調整螺釘使制動塊也向左移動,制動塊離開制動盤實現松閘。 閘瓦磨損保護裝置用以保證當盤形閘閘瓦磨損量超過2mm時,裝置能動作,通過相應的電控回路使系統停車,只有在對閘瓦進行相應調整后方可重新啟動。具體調整方法可參見本說明書第五章中關于“盤形制動器的調整”的內容。 碟形彈簧疲勞示警裝置用以保證當碟形彈簧疲勞時,裝置能動作,通過相應的電控回路使系統停車,只有更換碟形彈簧后方可重新啟動。
液壓站采用可調電氣延時二級制動液壓站,采用比例閥調節壓力,配置兩套電動機、泵及調壓裝置,一套運行,一套備用,以保證提升機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。