廣西拉木頭液壓絞車(chē)挖機(jī)改裝3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)
液壓絞車(chē)各部位詳情 井下巷道狹窄，因此，液壓絞車(chē)滾筒與液壓馬達(dá)沿著巷道一側(cè)垂直煤壁布置，乳化液箱、乳化液泵和電動(dòng)機(jī)則沿同一側(cè)平行煤壁布置。此布置有利于液壓絞車(chē)在井下工作并且能節(jié)省空間。液壓絞車(chē)減速器減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立閉式傳動(dòng)裝置，用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩，以滿(mǎn)足工作需要。井下空間狹窄為使絞車(chē)體積減小，結(jié)構(gòu)緊湊，其減速機(jī)構(gòu)采用了兩組內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一組行星輪系，并將其裝入滾筒體內(nèi)。馬達(dá)軸半伸入滾筒端部。在絞車(chē)內(nèi)部各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)處均采用滾動(dòng)軸承支承，使絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活[6]。 滾筒由鑄鋼制成，其主要功用:在滾筒面上纏繞鋼絲繩以牽引負(fù)荷；在滾筒的制動(dòng)盤(pán)上安裝液壓盤(pán)閘，用來(lái)絞車(chē)的運(yùn)行或停止。 
卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)調(diào)速,充分考慮了低速力矩、空停制動(dòng)和安全保護(hù)等問(wèn)題,可取消原交流繞線(xiàn)電動(dòng)機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán)、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排。 了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高、維護(hù)工作量大、能耗高、調(diào)速性差的缺陷。組成卷?yè)P(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個(gè)操控臺(tái)和1個(gè)變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺(tái)、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置。卷?yè)P(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)具有保護(hù)功能強(qiáng)大、安全系數(shù)高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點(diǎn),其輸出轉(zhuǎn)矩大,制動(dòng)可靠,無(wú)級(jí)平滑調(diào)速,運(yùn)行停機(jī)平穩(wěn),對(duì)罐快速方便。并且由于功能配置簡(jiǎn)潔合理,使用維護(hù)方便,工作安全可靠,大大降低了整個(gè)系統(tǒng)的購(gòu)置成本和維修費(fèi)用。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,特別增加了多種保護(hù)措施,并且各層次、各環(huán)節(jié)的保護(hù)相互關(guān)聯(lián),協(xié)同作用,使可靠性有了更大提高。