烏海自動(dòng)變速箱維修當(dāng)然到新大陸自動(dòng)變速箱維修

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自動(dòng)變速器的汽車已經(jīng)進(jìn)入千萬(wàn)家，購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)變速器的汽車是每個(gè)家庭的shou選，寧夏自動(dòng)變速箱的車型在城市道路上開(kāi)起來(lái)方便，因此占有率正在不斷的提升，但是自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對(duì)于手動(dòng)變速箱復(fù)雜，一旦出現(xiàn)損壞，維修過(guò)程也是更為困難。寧夏自動(dòng)變速箱出現(xiàn)故障維修不當(dāng)，導(dǎo)致變速箱的損傷越來(lái)越大，甚至報(bào)廢。下面就讓寧夏新大陸自動(dòng)變速箱維修給您分享一起一汽大眾邁騰轎車變速器故障維修案例。故障現(xiàn)象一輛2008年產(chǎn)的一汽—大眾邁騰 轎車，搭載09G型6檔自動(dòng)變速器，行駛里程20萬(wàn)km。該車半年前因3-4檔換擋打滑在另外一家企業(yè)維修過(guò)自動(dòng)變速器，當(dāng)時(shí)的維修人員解體變速器檢查后發(fā)現(xiàn)離合器活塞損壞，于是更換了活塞、變速器維修包以及濾清器等零部件。但用戶使用半年后，車輛又出現(xiàn)換擋打滑、鎖擋以及無(wú)法行駛等故障。檢查分析寧夏自動(dòng)變速箱維修人員接車后，首先連接故障診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，讀取到變速器控制單元中存儲(chǔ)有故障碼P0734.該故障碼的解釋為“4擋傳動(dòng)比錯(cuò)誤”，檢查變速器的油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)油液有焦糊味。進(jìn)行路試，確認(rèn)變速器存在打滑現(xiàn)象，且無(wú)法升到4擋以及以上擋位。將變速器拆下進(jìn)行檢查，用竟靜態(tài)油壓測(cè)試機(jī)檢測(cè)K2離合器油壓為138kPa（20psi），而標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為655kPa（95psi）以上。進(jìn)一步解體變速器內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)K2離合器摩擦片已嚴(yán)重?zé)g，幾乎磨成了鋼片。對(duì)于裝配這款變速器的車輛來(lái)說(shuō)，很少會(huì)造成離合器摩擦片如此嚴(yán)重的燒灼。但該車的K2離合器摩擦片卻燒灼了，這說(shuō)明變速器內(nèi)部油路必然產(chǎn)生了嚴(yán)重的泄壓。再取出離合器鼓進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)上次維修時(shí)使用了劣質(zhì)的密封環(huán)，現(xiàn)在已嚴(yán)重變形并斷裂。由此，可以分析出該車的故障原因：密封環(huán)異常磨損并斷裂，引起離合器油路嚴(yán)重泄壓，導(dǎo)致變速器離合器摩擦片燒灼。

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