公路打樁機車輪胎使用過程中因各種因素而形成的非正常磨損，是廣闊公路打樁機操作手朋友頭疼的作業。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業、四輪定位不良、以及操作手駕馭技能不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和裝置的不合理以及外部堅固物的危害等等。怎么有用躲避這些非正常磨損，就需要我們做好以下這些方面的作業： 公路打樁機輪胎磨損原因 　　首先，嚴格遵守公路打樁機輪胎充氣規范 　　充氣后查看各輪胎是否漏氣，并應定時查看輪胎氣壓，保證契合安全施工規范。 　　第二，要正確選配和裝置輪式公路打樁機輪胎 　　并按輪胎標準配用相應內胎。同一公路打樁機上安裝的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一功能。 公路打樁機輪胎磨損原因 　　第三，定期進行輪式工程機械車輪胎換位。 　　公路打樁機施作業業后，前后輪胎在疲憊和磨損程度上就有所不同，因而應該按規則及時換位。換輪胎有交叉法和循環法兩種。交叉換位法適用于經常在拱性較大的路面上施作業業的公路打樁機，而循環換法適用于經常在較平整的道路上施作業業的公路打樁機。 　　第四，還要操控輪式公路打樁機車輪胎溫度。 　　公路打樁機在施工過程中，輪胎因沖突、變形而發生熱量，使輪胎內部的溫度、氣壓升高。當輪胎溫度很高時，不能選用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫，以免加速輪胎的損壞。應在蔭涼當地停車歇息，待輪胎溫度下降后方可繼續施作業業。