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寶馬MINI一臺，行駛里程12萬公里，之前就出現過燒機油的問題，一千公里消耗1升多機油，屬于比較嚴重的一種了。 次到店的時候，我們根據以往的經驗分析，制定了更換氣門油封的方案，氣門油封順利更換之后，車主使用了一段時間，結果燒機油的問題依然存在，雖然比起之前較為輕一些，但并沒有 燒機油的問題。
  
 這個時候我們發現，僅僅更換氣門油封并沒有很好的解決燒機油的問題，也就意味著發動機內部存在其他問題，活塞和環子是 ，還必須做鏜缸加工，這也就是說要對發動機進行一次 的大修手術，從根本上解決問題。
  
 寶馬車系和MINI一樣，燒機油的問題由來已久，這次嚴重到要發動機大修也是迫不得已的結果。


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