履帶自卸車和一般的自卸車用途類似，有一定的替代作用，其工作原理類似，但使用的主要領(lǐng)域不同。通常意義上的自卸車為輪式，主要的作用是運(yùn)輸、裝載，應(yīng)用于大型土木、水利、基建工程，以及礦山等領(lǐng)域。而履帶自卸車由于其行走裝置以履帶代替了輪式行走，降低了對(duì)地面的損傷。同時(shí)履帶式行走裝置降低了機(jī)器與地面的單位面積壓力，適合于沼澤、沙地、草地、雪地以及土質(zhì)松軟或氣候條件不太好的工作地面工作。另外履帶式行走裝置還具有驅(qū)動(dòng)力大，越野性及穩(wěn)定性好，爬坡能力大，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活性好等優(yōu)點(diǎn)。履帶自卸車進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng)，主要市場(chǎng)為北美洲，在亞洲和歐洲較少使用。在北美履帶式自卸車對(duì)環(huán)境的保護(hù)作用越來越受重視，在礦山、沼澤等地面情況惡劣的環(huán)境下逐漸取代了傳統(tǒng)輪式自卸車的地位。 YS-4T履帶自卸車的市場(chǎng)主要分布在北美和歐洲，經(jīng)認(rèn)真考慮其運(yùn)輸問題，將車架主平面、貨箱、底盤架、保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)為多部件組合而成，采用螺栓連接，便于拆裝，其重量和尺寸均符合集裝箱運(yùn)輸要求，使整機(jī)運(yùn)輸十分方便而且降低了運(yùn)輸成本。