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泡沫瀝青就地冷再生 一、泡沫瀝青簡介 泡沫瀝青是在熱瀝青中加入高壓空氣與高壓水后通過物理變化形成的產物。當冷水滴與150℃以上高溫瀝青接觸時，將發生熱量與能量交換，使水滴加熱至100℃并產生蒸汽。蒸汽泡在壓力下使略微變涼的瀝青形成薄膜狀，并依靠薄膜的表面張力將氣泡完全裹覆而形成一種平衡狀態，處于泡沫狀態的瀝青與高速攪拌狀態下的冷濕集料具有很好的裹覆性能，通過裹覆這些細料形成高粘度的瀝青膠漿，在壓實作用下與粗集料混合均勻，從而形成具有良好結構性能的泡沫瀝青冷再生混合料。 二、泡沫瀝青混合料質量控制體系 泡沫瀝青再生混合料（加入部分水泥）是介于水泥穩定碎石和瀝青混凝土之間的一種材料，它能很好地平衡剛柔度，而且能保證在較高的軸載作用下不發生豎向車轍變形，也不易在溫差作用下產生反射裂縫，非常適合于重載交通路面的結構層。根據《公路瀝青路面再生技術規范》的建議，其控制指標以干濕劈裂強度、凍融劈裂強度以及動穩定度為主。 三、W380CR泡沫瀝青就地冷再生工藝流程 四、泡沫瀝青就地冷再生技術優勢 減少資源浪費：可以循環利用舊有瀝青面層混合料和半剛性基層材料； 消除反射裂縫：泡沫瀝青混合料增加粒料剪切強度，降低水敏感性，具有柔性性質和良好的抗疲勞特性； 高耐久性：具有良好級配的泡沫瀝青混合料，其強度和耐疲勞等路用性質與粗粒式瀝青混凝土相當； 高溫穩定性：泡沫瀝青冷再生混合料特殊的結構形式（瀝青的不連續分散），決定了材料的溫度敏感性低； 提高結構完整性：均勻的結構層經過重型壓實機械充分壓實后形成連續結構界面； 減少交通影響：泡沫瀝青混合料拌好后可以立即壓實，壓實結束即可開放輕交通，施工工期大大縮短； 節約成本和能耗：與傳統方法相比，可節約25%左右的成本，節省能源60%，減少CO2排放80%。 平衡剛柔度：克服現有半剛性基層的缺陷，延緩路面的破損時間，逐步實現路面結構多樣性； 可持續發展：該技術節約大量資源和資金，還能有利于和諧交通建設，促進交通事業的可持續發展。