河北漢藍環境科技有限公司為您介紹陜西非道路移動機械改造方案相關信息,DOC可以使有毒的HC部分減少%，CO減少%，PM減少%，多環芳香碳氫化合物排放減少56%，乙醛減少70%。由于柴油中含有的硫S燃燒生成SO2,經DOC后氧化成SO3,然后與排氣中的水分化合生成硫酸鹽。所以對于含硫S量較高的柴油來說，使用DOC將使PM排放中的硫酸鹽比例增大。另外燃料中的S還會引起催化劑中毒。所以使用高S柴油會影響DOC的凈化效果和降低催化器的壽命。為做到這一點，捕集器應用了電控系統、催化涂層和燃料添加型催化劑(FBC)。這種燃料添加型催化劑包含諸如鈰、鐵和鉑等金屬。這些材料按比例加入到燃料中，在發動機控制系統的幫助下不僅控制微粒排放物質的數量,而且還控制碳氫化合物和污染氣體等污染物的排放量。捕集器的再生或凈化功能必須在可控的基礎上完成，以保持過濾器不被煙灰堵塞。在凈化周期結束以后,任何殘留灰塵或濾渣*終都將在日常維護中被人為地清除。

陜西非道路移動機械改造方案,我公司發揮在柴油機屬氣治理方面的技術優勢，結合我公司多年治理柴油機尾氣的實踐經驗，設計出萬純柴油機尾氣凈化器，能夠有效的降低碳煙顆粒(PM)、碳氫化合物(HC)及-氧化碳(CO)等污染物的排放。碳煙微粒捕集器DPF(以下簡稱DPF)是-種安裝在排放系統中的過濾器，它可以在微粒排放物質排入大氣之前將其捕捉。其結構呈蜂窩狀，捕集幾何面積大,捕集效果好，且具有良好的耐熱性及機械耐久性,是現代主流的碳煙凈化濾芯。

城區施工工地挖掘機/起重機/推土機/裝載機/壓路機/堆高機凈化器廠家,萬純DOC成本較DPF低，如果有大量機械需要改造，但是預算受限或者當地燃料含硫較多，沒有超低含硫的燃料供，那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求，請選用萬純的DPF產品。練工程機械尾氣凈化設備柴油機黑煙凈化柴油車尾氣處理選萬純。隨著人類對環境的日益重視，消除柴油機的尾氣污染也成了大家所關注的重大話題。因此，各國已將柴油機污染排放作為環境治理的重要內容之一，并制定了相應的公路用機動設備控制排放標準。針對柴油機械，河北漢藍推出了一系列尾氣凈化產品，可供用戶根據工況要求選用。

河北漢藍研發設計的柴油機尾氣凈化設備選用高排放標準的高性能DPF載體和DOC金屬載體催化器，中金屬載體有較高熱導系數，溫度容易上升，催化劑產生反應所需時間較短;不易受排氣管震動而損壞;不需再外殼包裝，可增加有效面積(約15%);勁較平均，抗壓性較強；可抗高溫°C;萬純金屬蜂窩載體催化凈化器具有低阻力，快速起燃等特性以及熱容低、升溫快、孔高等優點;而目前廣泛使用的蜂窩陶瓷載體催化凈化器則可攔截95%以上黑煙顆粒物，從而成為快速起燃催化轉化器中的主流產品，適用各種類型的柴油機械設備。

河北漢藍萬純DOC造價相對萬純DPF要低。萬純DOC可與萬純顆粒捕集器DPF、萬純選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯使用,以達到更好的尾氣凈化效果。萬純DOC的尺寸與原柴油機的排量以及功率有關。用戶需要提供柴油機的排量、功率、排氣溫度等參數,以供DOC設計需要。萬純DOC成本較DPF低，如果有大量機械需要改造，但是預算受限；或者當地燃料含硫較多，沒有超低含硫的燃料供，那么選用萬純DOC是個很好的選擇。如果有更高的凈化要求，請選用萬純的DPF產品。