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青島造紙膠輥-三元乙丙膠輥價位-三元乙丙膠輥價格實惠

臨沂市天華造紙機械有限公司始建于2005-08-24，是一家紙加工機械個體經營。公司主要生產三元乙炳膠輥，經過多年的長期發展和技術革新，現已發展成一家專門的公司。為了擴大本行業市場需求，現誠邀廣大的新老客戶前來咨詢，與我司共同建有質量文化的質量體系，創造有魅力、有靈魂的產品。

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膠輥包膠是膠輥生產的一個加工過程，是指將膠料包裹到鐵芯上的過程，一般膠輥包膠時，先要檢查材料是否正常，然后經過纏繞、硫化、精磨等步驟完成包膠，如果是舊膠輥，還要加一個磨膠過程。膠輥包膠的技術要求有很多，包括噴砂處理的操作、根據需求選合適膠料、硫化的控制等。

膠輥包膠是對膠輥軸芯再纏繞膠料的一種加工過程，一般多見于印刷行業，當原有膠層發生磨損、脫落等情況時，將舊膠輥發回膠輥包膠廠家，經過再加工處理后，繼續翻新使用。

1、清洗膠輥鐵芯：如果是新的膠輥鐵芯需要把鐵芯表面的油污等用清洗劑洗凈;如果是舊膠輥鐵芯，需要把舊膠輥外層的包膠去除，同時用清洗劑把鐵芯表面剩余的膠清洗干凈。

　　2、膠輥鐵芯表面粗糙處理：把膠輥鐵芯表面進行粗糙處理，以加大膠輥鐵芯表面與包膠的粘合面積。

　　3、噴砂處理：將粗糙處理過的膠輥鐵芯進行噴砂處理，噴砂會根據膠輥鐵芯的材質選擇不同性質的砂來進行噴砂。噴砂是為了讓膠輥表面更粗糙，包膠后膠與鐵芯粘合的。

　　4、包膠：對經過上述處理后的膠輥鐵芯按客戶的要求進行包膠，包膠材料的不同則達到不同的要求，比如：包橡膠的耐油墨性能好，包聚氨酯膠的耐磨耐壓性能好，包硅膠的耐高溫性能好。

　　5、膠輥硫化：包膠后的膠輥一般需要10-15小時的硫化時間，經過硫化后膠輥鐵芯與包膠會緊密粘合，一條包膠的膠輥形成。

　　6、膠輥打磨：按客戶要求的尺寸和形狀來打磨，部分客戶對膠輥表面要求較高的情況下，需要用數控磨床對膠輥進行鏡面的打磨。經過以上6個工藝，橡膠輥包膠加工完成。

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目前，大中型膠輥的硫化方式依然是硫化罐硫化，雖然柔性加壓模式有所改變，但仍未脫離往返運輸吊卸的繁重勞動負擔。硫化熱源有蒸汽、熱空氣和熱水3種加熱方式，主流仍是蒸汽。因金屬芯接觸水蒸汽而有特殊要求的膠輥，采用間接蒸汽硫化，時間要延長1~2倍，一般常用于中空鐵芯的膠輥。對不能用硫化罐硫化的特殊膠輥，有時采取熱水硫化，但水污染的處理有待解決。

　　為防止橡膠與金屬芯因導熱差異產生不同收縮而造成膠輥與膠芯之間發生脫層，一般硫化多采用緩慢升溫升壓的方式，硫化時間遠比橡膠本身所需硫化時間要長得多。大型膠輥為達到內外均一硫化以及使金屬芯與橡膠的導熱性相近，在罐內停留的時間往往長達24~48h，約為橡膠正常硫化時間的30~50倍。

隨著市場經濟的迅猛發展，新設備、新工藝、新材料特別是新的印刷器材也隨之產生。更新換代也較為及時，國內的印刷器材也趨向科技含量高、耐久性、性。 從印刷業來看，有資料顯示歐美等一些發達在印刷器材方面依然于我們。雖然國內印刷業進入90年代引進不少發達的印刷機械和印刷設備，但當 印刷膠輥使用到年限需要更換時，國產印刷膠輥遠不及原裝設備的膠輥。

過去的印刷企業都內設"膠房"，里面專門生產印刷膠輥，污染嚴重。隨著印刷業的發展，設備的換代，傳統老式印刷膠輥因不能適應高速印刷機的需要而逐步被淘 汰。它的缺點是不能適應高溫高濕環境，在高溫下變軟，低溫下變硬，尤其是對印金、印網紋版更不適應，阻礙了印刷質量的提高。

進入80年代印刷膠輥有了一次較大的革命，新膠輥不受氣候條件的制約而且強性好、耐腐蝕，但造價高，使中小企業望而卻步。隨著經濟的快速發展，它還是受到廣大用戶一致好評。

一直以來，天華造紙機械都走在行業前列，在服務上不斷地顧客的需求，在生產上不斷地市場的需求。在客戶正式下訂單后，三元乙炳膠輥可支持在線支付;銀行轉賬的方式支付貨款，并且會在預付訂金后的一個月時間內為造紙行業派送，運費買賣雙方協商，力求交易過程中有效、便利。我司必將不懈努力，專注于對產品質量的追求。

天華造紙機械一慣奉行互惠互利、誠實守信和積極開拓的精神，以優異的三元乙炳膠輥，優良的服務、公平的價格贏得市場，天華造紙機械攜全體員工熱忱歡迎您前來光臨指導，竭誠感謝您的厚愛和惠顧。公司地址義堂鎮朱保工業園

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