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銀川臨工寬體自卸車廠家-湖北臨工86礦體自卸車

凱巨機(jī)械有限公司經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)發(fā)展，公司已經(jīng)擁有一支頗具水準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。生產(chǎn)的臨工86寬體礦用自卸車主要用于礦用，主要服務(wù)于寧夏地區(qū)。我們始終堅(jiān)持“用心制造，誠(chéng)信合作，品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”的營(yíng)業(yè)理念，為廣大需求者供應(yīng)優(yōu)異的產(chǎn)品，同時(shí)提高售后服務(wù)質(zhì)量，提升客戶滿意程度。

銀川臨工寬體自卸車廠家-湖北臨工86礦體自卸車。 寧夏凱巨機(jī)械有限公司創(chuàng)立伊始，規(guī)模逐步發(fā)展壯大，憑著過(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù)、豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，好的客戶服務(wù)和良好的企業(yè)信譽(yù)，在二手工程機(jī)械行業(yè)不斷進(jìn)步。在短時(shí)間內(nèi)完成了企業(yè)創(chuàng)建、、發(fā)展的過(guò)程，臨工86寬體礦用自卸車市場(chǎng)廣闊，產(chǎn)品已經(jīng)銷售到北京;上海;天津;重慶;山東;江蘇;四川;河北;海南;湖南;山西;安徽;廣西;河南;吉林;廣東;遼寧;湖北;江西;寧夏;西藏;貴州;甘肅。

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寧夏臨工86寬體車對(duì)比

1、借鑒國(guó)外經(jīng)典4X2礦用汽車、6X6鉸接式礦車的底盤懸架技術(shù)，寧夏臨工86寬體車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

DGT40輕型礦車底盤采用6X4驅(qū)動(dòng)，“多連桿系+平衡懸架+油氣懸缸”技術(shù)架構(gòu)，取代寬體礦車落后的

鋼板彈簧底盤結(jié)構(gòu)。在礦山路面的適應(yīng)能力、整車的緩沖減震及承載能力方面一代。

2、DGT40前/中/后橋均采用德聯(lián)專有技術(shù)的DURMAXI/II型油氣懸缸。DURMAX I/II型油氣懸缸是的空/

滿載自適應(yīng)油氣懸掛技術(shù)，性能普通油氣懸掛缸。該技術(shù)無(wú)論是在空載還是滿載時(shí)，整車都具有的阻尼系數(shù)。該技術(shù)可顯著降低系統(tǒng)的沖擊震動(dòng)，能夠?qū)嚰堋颉Ⅰ{駛室、司機(jī)，以及車身等其他重要的系統(tǒng)及零部件提供的保護(hù)。

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寧夏臨工86寬體車亮點(diǎn)：寧夏臨工86寬體車作為臨工礦用車的一款明星產(chǎn)品，配置大截面加寬加強(qiáng)型柔性車架，大梁采用加厚高強(qiáng)板，載荷大，耐沖擊，抗扭能力強(qiáng)，優(yōu)化加強(qiáng)前懸掛，并配備礦山專用變速箱，更能適應(yīng)惡劣工況，非常適合上下坡都有的大型露天礦。
差異化技術(shù)特點(diǎn)： 行業(yè)內(nèi)標(biāo)桿產(chǎn)品，嫁接工程機(jī)械領(lǐng)域的成熟技術(shù)，實(shí)現(xiàn)汽車與工程機(jī)械的融合。得到同行業(yè)的尊重，客戶的認(rèn)同。 礦山專用產(chǎn)品，整機(jī)各大系統(tǒng)針對(duì)礦山的特殊工況針對(duì)性提升，保證高可靠性、高出勤率；模塊化設(shè)計(jì)理念的體現(xiàn)，使整機(jī)成本降低，打造高性價(jià)比。 1、高可靠性 10＋10大截面車架，礦山專用變速箱，加強(qiáng)型懸掛，耐刺扎輪胎，大噸位大速比驅(qū)動(dòng)橋，變截面轉(zhuǎn)向前橋，工況定制化貨廂。真正意義上的礦山專用。 2、高性價(jià)比 應(yīng)用模塊化、通用化設(shè)計(jì)理念，保證較低的整機(jī)成本，同時(shí)可針對(duì)用戶需求選裝多種配置。 3、高適應(yīng)性 的散熱系統(tǒng)匹配技術(shù)，保證整機(jī)在高寒、高原、高溫區(qū)域正常應(yīng)用。 4、低維護(hù)成本 快換式龍門架，分體式側(cè)限位、防止橋翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，各模塊通用化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了配件價(jià)格低、維修速度快、次生故障率低等優(yōu)點(diǎn)。
典型應(yīng)用： 帕敢是的玉石開(kāi)采礦區(qū)，環(huán)境溫度高，采掘深度大，運(yùn)距長(zhǎng)，對(duì)車輛的速度、爬坡能力和散熱效果要求很高。 臨工礦用車自2014年，先后進(jìn)駐1000余臺(tái)，經(jīng)過(guò)三年的施工車輛表現(xiàn)很好，贏得了客戶的一直好評(píng)。

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　　寧夏臨工重機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的MT86非公路礦用自卸車只用了短短四年時(shí)間，迅速成為行業(yè)產(chǎn)品，受到了用戶的追捧，很大原因得益于臨工把四十多年的工程機(jī)械技術(shù)和礦用車技術(shù)結(jié)合。例如：在液壓合流技術(shù)、全液壓轉(zhuǎn)向技術(shù)、礦山貨箱專利技術(shù)、大扭矩傳動(dòng)匹配技術(shù)、整車抗疲勞技術(shù)、非道路專用駕駛室技術(shù)、底盤驅(qū)動(dòng)橋加固技術(shù)、防止側(cè)滑的懸掛技術(shù)等方面，大量采用了裝載機(jī)和挖掘機(jī)xianjin技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)。

　　該產(chǎn)品一經(jīng)投放市場(chǎng)就受到了用戶的歡迎。2016年MT86礦用車國(guó)內(nèi)國(guó)外銷量，成為國(guó)內(nèi)行業(yè)的標(biāo)桿性產(chǎn)品。目前該產(chǎn)品已處在供不應(yīng)求的火爆局面！

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寧夏臨工86寬體車每年要給礦車配件加注兩次潤(rùn)滑油，在注油的同時(shí)，要組織檢修人員對(duì)每輛礦車配件進(jìn)行一次檢查，把存在的輪對(duì)壞、沒(méi)插銷，碰頭不良等車況的礦車集中存放，組織技術(shù)人員進(jìn)行搶修。同時(shí)針對(duì)礦車使用一段時(shí)間之后會(huì)出現(xiàn)車皮破損或者開(kāi)焊的現(xiàn)象，還組織人員加強(qiáng)對(duì)礦車皮的修補(bǔ)。寧夏臨工86寬體車自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。寧夏臨工86寬體自卸車優(yōu)點(diǎn)：由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻yi定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專用車輛。自卸車保養(yǎng)技巧：新寧夏臨工86寬體自卸車或大修出廠的車進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。電腦板、控制板、儀表盤、顯示屏、傳感器、調(diào)節(jié)器、壓力開(kāi)關(guān)、油門電機(jī)、空調(diào)總成、壓縮機(jī)、控制器、控制面板等。原裝進(jìn)口凱斯挖機(jī)主控閥總成、電磁閥總成、速度傳感器、熄火電磁閥、接頭管路、液壓油散熱器、高壓油管、接頭、進(jìn)油管、卡子。

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寧夏臨工86寬體礦車可以稱為輕型礦車，寧夏臨工86跟輕型礦車一樣只是說(shuō)法的不同。

寧夏臨工86寬體礦車，也稱為通用型礦車（General mining truck），是相對(duì)于4X2經(jīng)典礦車而言，一般是采用6X4結(jié)構(gòu)，包含有經(jīng)典礦車的重要技術(shù)特征（如懸架系統(tǒng)等），體現(xiàn)了對(duì)礦山道路的良好適應(yīng)能力 。

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真誠(chéng)為客戶提供好的產(chǎn)品，周到細(xì)致的服務(wù)是寧夏凱巨機(jī)械有限公司一直奉行的銷售準(zhǔn)則，使得公司銷售的臨工86寬體礦用自卸車在二手工程機(jī)械行業(yè)中有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我司通過(guò)多年在本行業(yè)的不斷研究，以及對(duì)公司產(chǎn)品品質(zhì)的堅(jiān)持，已贏得廣大需求者一致肯定。本公司將以“面向客戶，適應(yīng)市場(chǎng)”為導(dǎo)向，力求價(jià)格讓用戶滿意，產(chǎn)品質(zhì)量得客戶肯定。

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