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星恒鋰電池代理廠家-星恒鋰電池榆林總代理

力擎新能源奉行“以服務贏市場、以品質贏客戶”的經營宗旨，努力為客戶創造有價值的星恒鋰電池。公司健全質檢系統，優化生產流程，努力為客戶打造。本公司定位為親近客戶型企業，星恒鋰電池在供電動二輪車、動力及各類儲能設備用途方面應用良好，在市場營銷、設計開發及公司運營過程中皆以所需群體需求為導向，滿足并爭取顧客的需求和期望。通過技術創新為顧客創造價值，為客戶提供差異化的產品和服務。

星恒鋰電池代理廠家-星恒鋰電池榆林總代理。 陜西力擎新能源有限公司是一家全心專注星恒鋰電池研發、生產、銷售為一體的有限責任公司。公司于2015-06-17創立以來，一直遵循產品質量為上的方針，供應的星恒鋰電池嚴把質量關，出廠經過嚴格的檢測程序，嚴格按照行業質量標準。筑產品質量大堤，迎世紀挑戰。本著誠摯、靈活、務實的經營理念，力擎新能源致力為新老客戶提供滿意的服務。

6月11日，星恒電源董事長兼總裁馮笑應邀出席“第十三屆高工鋰電產業峰會”，在大會上發表了題為“輕型車市場鋰電化‘會戰’”的主題演講，闡述細分為王，助力動力鋰電池產業高質量發展。
“鋰電產業正在迎來爆發式增長，未來仍將保持高增長態勢。隨著鋰電池成本大幅下降，技術性能大幅提升，鋰電池將走向越來越多的應用場景。行業競爭從“拼量”進入到“拼質”的階段?！瘪T笑表示。
“正如在會議的正式場合，要穿西裝；穿襯衫是合格的，但不是；穿T恤，就是不及格的。做電池也一樣，在不同的應用場景內，應深挖需求做到，而不是做到合格?！瘪T笑認為：“深耕垂直細分市場，基于的使用場景、用戶需求及行為習慣、消費水平，做真正符合用戶需求的鋰電池，更能建立起自己獨有的產品服務優勢。”
輕型車鋰電化正在加速，行業政策、需求革變、模式創新等多重因素疊加，驅動了輕型車鋰電池高速發展。邏輯在于：首先，電動自行車新國標政策助推鋰電普及；其次，消費人群年輕化、消費升級趨勢明顯，鋰電迎合新需求；第三，消費者出行方式發生轉變，鋰電助力更多模式創新；第四，每日千萬人次鋰電共享騎行與換電，加速鋰電消費培育。

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“尤其是疫情影響之下，‘一人一車’出行正在替代短途交通出行；同時外賣、配送、快遞等服務業的迅猛發展，都在促進鋰電池自行車的高速發展?！瘪T笑表示。
與馮笑判斷相符的是，鋰電電動自行車銷量已連續5年保持大幅增長，增速保持在30%以上，2019年增長率達到65.5%。2019年電動自行車鋰電滲透率達到19%。
高工產研鋰電研究院（GGII）預計，到2023年，輕型車用鋰電池出貨量將超過25GWh，2020-2023年復合增長率達34.7%。
兩輪車鋰電市場爆發，吸引了國外鋰電池廠、傳統鉛酸電池廠、動力電池巨頭多方入局，行業競爭日趨激烈。
針對多方入局，馮笑認為，進入者越來越多，行業必然會眾人拾柴火焰高，與此同時，不同的細分領域有不同的市場法則，“是驢子是馬拉出來溜溜” 。對于星恒而言，尊重競爭對手給星恒壓力，也愿意將自身的經驗分享給行業。

單總線

　　單個總線系統通過電線傳輸信息。但仔細觀察，電池仍然可以通過三根電線運行。這三根電纜是提供時鐘信息的數據線，以及電池的正負極。為了安全起見，大多數電池制造商還會增加一根額外的電線來感知溫度。

　　單總線系統存儲電池信息，可以讀取電池的電壓、電流、溫度、充電狀態等信息。由于與硬件相關的相對較低的功耗，單總線系統通常用于較不復雜的、價格敏感的產品，如收音機、數碼相機和便攜式計算機設備。

　　系統管理總線

　　系統管理總線代表了電子行業標準化一組通信協議和一組數據的努力。今天，Durace/ Intel智能電池的使用自1993年以來已經標準化。單元由兩根分開的電線組成，一根用來傳輸數據，另一根用來提供時鐘信息。

　　管理總線的系統集包含信息和臨時信息。制造商將一些性數據編織到電池中，包括電池ID、電池型號、制造商名稱和制造商系列數據。臨時數據是在應用程序期間生成的，包括計算、用戶系統和維護程序集。一些數據會被存儲，而另一些數據會隨著電池壽命的延長而更新。

開源節流促發展，挖潛增效續輝煌。能源越來越缺乏，電池行業的環保意識越發強化。力擎新能源在未來的發展中也大力倡導節能減排的產品，未來星恒鋰電池會在保證原有的質量以及使用壽命的基礎上更加的環保節能。符合大眾市場的需求又能為地球減能，實現企業經濟效益與社會效益的結合。

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