寧夏輕鋼結構-寧夏加油站鋼結構施工-寧夏加油站鋼結構工程

“質量是生存之本，服務是發展之道”是寧夏建邦鋼結構工程的企業格言，鋼結構廠房質量好，都經過精心制造、科學設計、嚴格施工，安全可靠，在諸多領域都有著廣泛應用，尤其在工地方面，鋼結構廠房憑借著材料強度高，自身重量輕，造型美觀，壽命長等優點，深受廣大用戶歡迎。

寧夏輕鋼結構-寧夏加油站鋼結構施工-寧夏加油站鋼結構工程。 寧夏建邦鋼結構工程有限公司坐落于望遠大道，是一家鋼結構廠房設計、制作、安裝、防曬隔熱、維修等配套服務為一體的綜合性有限責任公司，公司引進國內外成熟生產設備及技術，進行鋼結構廠房及各種大型鋼結構設施制造、安裝，造型美，價格優。

4.合理設計溫度伸縮縫

溫度變化會導致鋼結構廠房發生變形，使鋼結構出現溫度應力，當鋼結構廠房的平面尺度較大時，為避免鋼結構出現較大的溫度應力，應將溫度伸縮縫合理設置在廠房縱橫兩個方向上，根據鋼結構規范確定區段的距離。一般情況下通過設置雙柱的方式進行溫度伸縮縫的處理，可在屋架支座處對縱向溫度的伸縮縫進行滾動支座設置。

5.鋼結構防銹處理

由于鋼結構的表面直接暴露于大氣中，易發生銹蝕現象，而潮濕或存在侵蝕性介質的環境，會加速廠房的銹蝕。鋼結構廠房設計時重視各個組成構件防銹處理問題，應結合鋼結構的侵蝕介質與環境條件情況，在鋼結構的總圖與工藝布置、材料的選擇方面加強設計，保證試用期內廠房結構的安全。防銹處理多結合環境與涂層性質的不同，進行防銹底漆和面漆涂裝的層數與厚度，充分發揮涂層在預防銹蝕方面的作用。

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網架結構是一種空間桿系結構，受力桿件通過節點按規律連接起來。節點一般設計成鉸接，桿件主要承受軸力作用，桿件截面尺寸相對較小。這些空間匯交的桿件又互為支承，將受力桿件與支承系統有機地結合起來，因而用料經濟。由于結構組合有規律，大量的桿和節點的形狀、尺寸相同，便于工廠化生產，便于工地安裝。

網架結構一般是高次靜定結構，能較好地承受集中荷載、動力荷載和非對稱荷載，抗震性能好。網架結構能夠適應不同跨度、不同支承條件的公共建筑和工廠廠房的要求，也能適應不同建筑平面及其組合。1981年5月我國頒布了《網架結構設計與施工規定》(JGJ7-80)，1991年9月又將其進行修訂頒布了《網架結構設計與施工規程》(JGJ7-91)，2010年7月將網架結構、網殼結構和立體管桁架結構等相關條文進行了結合頒布了《空間網格結構技術規程》(JGJ7―2010)。此外，針對網架結構螺栓球節點及其配件，我國專門頒布了《鋼網架螺栓球節點》(JG/T10―2009)和《鋼網架螺栓球節點用高強度螺栓》(GB/T16939--2016)，針對網架結構焊接球節點及其配件，頒布了《鋼網架焊接空心球節點》(JG/T11-2009)，一些省份甚至出臺了針對節點生產制作的地方標準，例如江蘇省地方標準《鋼網架(殼)螺栓球節點錐頭技術規范》(DB32/952-2006)。這些相關標準是對我國目前網架結構工程和科研成果的總結，有力地推動了我國網架結構的發展。

新中國成立后，鋼結構的應用有了很大的發展，不論在數量上或品質上都遠遠超過了以往。在設計、制造和安裝等技術方面都達到了較高的水準，理解了各種繁雜建筑物設計和施工工藝。在全國各地早已修建了許多規模并且結構繁雜的鋼結構廠房、大跨度鋼結構、高層及高層民用建筑、鐵路橋梁等。對其工程建筑開展建設中，應用鋼結構工程進行設計，不僅可以促使工程建筑具備更多的跨距空間，同時還存在著安裝便捷、造價成本較低等優點，因而促使其在工程建筑層面的應用越來越廣。鋼結構的應用領域除須依據鋼結構的特征做出合理選擇外，還須融合我國國情對于具體情況開展充分考慮。我國目前在工業與民用建筑中鋼結構的應用，大概有如下幾個范疇：

1、重型廠房結構

吊車起重量較大或其工作較繁重的車間多采用鋼架。如冶金廠房的平爐、轉爐車間，混鐵爐車間，初軋車間；重型機械廠的鑄鋼車間，水壓機車間，鑄造車間等。近年隨著網架結構的大量運用，一般的工業車間也采用了鋼結構。

2、大跨結構

如飛機裝配車間、飛機庫、干煤棚、大會堂、體育館、展覽館等皆需大跨結構。其結構體系可為網架、懸索、拱架及其框架等。

3、雙層、高層及多層建筑

多層和高層建筑的框架可采用鋼結構。工業建筑里的住房、酒店、商場、大專學校教學樓和辦公、科研、診療用地等高層或多層建筑，宜采用框架結構體系、框架支撐體系、框架剪力墻體系。近些年鋼結構在此行業已逐步獲得發展。

4、塔桅結構

包含塔體的桅桿結構，如電視塔、微波塔、電力線塔、鉆井塔、環境大氣監測塔、無線電天線欖桿、廣播發送桅桿等。

鋼結構應用領域

5、承擔震動載荷影響及地震作用的結構

配有較大鍛錘的車間，其骨架直接承擔的動力雖然不大，但間接的震動卻比較明顯，可采用鋼結構。針對抗地震要求高的結構也宜采用鋼結構。

球形網架結構具有重量輕、剛度大、抗震性能好、便于批量生產、易于提高構件加工質量等優點。球形網架結構的優點是鋼材用量少、整體性好、制作和安裝速度快，可用于復雜的平面形式。它適用于各種跨度的結構，尤其是復雜的平面形狀。這些空間交叉桿相互支撐，將受力桿與支撐系統有機地結合在一起，因此材料消耗經濟。

球形網架

球形網架結構主要用于體育館、俱樂部、展廳、電影院、候車廳、餐廳、食堂、倉庫和飛機庫。由于球形網架結構的優點，近年來，球面網架結構在工業建筑中的應用也越來越多，甚至連帶橋或懸掛起重機的車間屋頂也被采用;球形網架結構還可用作廣告牌、腳手架、棧橋、樓板、門頭裝飾框等。

球形網架結構是一種高階靜定空間結構，由兩個或多個方向的多個構件組成。它改變了一般平面桁架的受力體系，能夠承受來自各個方向的荷載。球形網架結構可以在體育場館、展覽廳、文化設施、交通樞紐，甚至需要大跨度和空間的工業廠房中找到。

1、鋼網架平面安裝

(1)放球：將己驗收的焊接球，按規格、編號放入安裝節點內同時應將球調整好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半：

(2)放置桿件：將備好的桿件，按規定的規格布置鋼管桿件放置桿件前，應檢查桿件的規格、尺寸，以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間，調整間隙，點固。

(3)平面網架焊接應按焊接工藝規定，從鋼管下側中心線左邊20-30mm處引弧，向右焊接，逐步完成仰焊、主焊爬坡焊、平焊等焊接位置。

(4)平面網架的拼裝應從中心線開始，逐步向四周展開，先組成封閉四方網格，控制好尺寸后，再拼四周網格，不斷擴大。注意應控制累積誤差，一般網格以負公差為宜。

(5)焊接完成半圓后，重新從鋼管下側中心線右邊20-30mm處反向起弧，向左焊接，與上述工藝相同，到頂部中心線后繼續向前焊接，填滿弧坑，焊縫搭接平穩，以確定焊縫質量

三、選擇類型不對

不同類型的防火涂料，在鋼結構上噴涂的厚度不同，而其耐火極限也是不相同的。不同部位的鋼結構，噴涂不同類型的防火涂料，才能保證鋼結構的耐火極限達到防火要求。如選錯了類型，即便噴涂層達到了厚度，也不會達到防火要求。為此，《鋼結構防火涂料應用技術規范》第2.0.4條明確規定：'室內裸露鋼結構，輕型屋蓋鋼結構及有裝飾要求的鋼結構，當規定其耐火極限在1.5h以下時，應選用薄涂型鋼結構防火涂料';'室外隱蔽鋼結構，高層全鋼結構及多層廠房鋼結構，當規定耐火極限在1.5h以上時，應選用厚涂型鋼結構防火涂料'。

四、以假亂真，張冠李戴

為了保證防火涂料的耐火性能，對鋼結構的防火涂料的質量有嚴格的要求?！朵摻Y構防火涂料應用技術規范》第3.2.1條規定：'用于保護鋼結構的防火涂料有檢驗機構的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告，有防火監督部門核發的生產許可證和生產廠方的產品合格證'。但是，我們在檢驗中發現，有的將面漆當防火涂料，有的張冠李戴。例如:2001年1月在審核某啤酒有限公司報檢的鋼結構防火涂料施工質量檢驗的資料時發現，報檢的建筑為二層，高19m，面積為4568m2，當地消防監督部門的《建筑工程消防設計審核意見書》中明確規定：'建筑的耐火等極為二級'。而輕工業部規劃設計院設計更改通知單明確要求：'屋面鋼梁以生產火災危險性為戊類，耐火等級為二級，防火涂料推薦采用MC-10型鋼結構防火涂料，鋼梁表面涂料厚度為4mm，如變更防火涂料，耐火時間要達到1.5小時方可'。

鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。作為鋼結構行業領域實力型企業，寧夏建邦鋼結構工程有限公司生產的鋼結構廠房以雄厚的技術和良好的經營理念，在鋼結構設計，制作，安裝，服務等方面深受廣大所需人群的認可。

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