撫順打樁機公司-于洪打樁機租賃-于洪打樁機打拔

興隆臺區森土機械工程處坐落于興隆臺區興海街道工業大街司機樂2#1-6-127-102，公司以打樁機的生產銷售為主要業務。擁有成熟的成套生產設備和一批經驗豐富的技術人才。經過多年的發展，森土機械迎來了新的春天，現生產的打樁機銷往全國，并在國內重要省市建立了的售后服務體系，為需求群體提供具有針對性的技術支持和發展空間。

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在當代建筑工作中，打樁機有廣泛的運用。打樁機因為使用時間和工作環境以及設計不同，它使用壽命會有很大的不同。因此打樁機的各部位都很重要，下面為大家介紹下延長打樁機壽命的方法。

1、工作前要檢查電線電纜接頭，油管接頭，易碰撞和摩擦處，各部位要加套或用護管保護。

2、工作時每日應仔細檢查動力頭，振動錘法蘭螺栓，以及運行機構螺栓螺母有沒有松動。

3、工作時每日應注意打樁機絲杠下球座有沒有上下串動，發現有串動要立即停止工作，要及時卸開伸出梁下的球座端蓋，使斜撐桿受壓力，緊固下端螺母并鎖緊，必要時用電焊焊牢螺母。冬季溫度降到零度以下要檢查伸出梁內有沒有積水，防止冰凍使螺母松開。

4、當發現打樁機斜撐桿轉動時，要注意觀察有無擺動現象，發現擺動及時更換斜撐桿內的導向銅套或銅螺母。

5、打樁機液壓系統油箱，油泵，操縱閥應保持清潔。每次油箱換油時，都認真清洗，以防污物進入油中。

6、打樁機樁架各滑輪組，軸承及其它轉動部分機構，應按時加注鈣基潤滑油脂。

7、打樁機履帶鏈條要經常進行清理，保證履帶清潔運轉正常。

8、當打樁機動力頭卡瓦，滑輪尼龍套，主卷揚銅套等磨損時要及時更換。

9、打樁機鋼絲繩應按相關標準檢查維護保養使用。

我們公司始終秉承“誠信、公平、安全”的交易原則為需求群體提供質量優異，價格實惠的打樁機。質量打出市場，管理創造效益。用品質好的高價值產品，結合科學規范的管理，公司業績日益提升。森土機械推薦需求群體選擇陸運;公路運輸的物流方式，我們將時刻為您關注產品的安全運輸。

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1 操作人員應經過專門培訓，熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養方法，持有操作證后方可操作。

2 打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。

3 作業前，應對工作現場的周圍環境、建筑物和地質條件等情況進行了解。

4 打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規定的程序。

5 鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時，編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時，繩夾數量不應少于3個，繩夾數量與鋼絲繩直徑有關，見表1；繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距一個繩夾的距離不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應正反交錯設置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。

6 遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時，應停止作業。當風力大于七級時，應將打樁機迎風向停置，放下柴油錘，并增設防風纜繩，必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施，遇雷電時人員應遠離打樁機。

7 安裝柴油錘時，應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內。

8 打樁機運轉時，在已升起的柴油錘下方，任何人不準許進入。

9 高空作業時，操作人員應系安全帶。

打樁機基礎與樁和樁間土之間設置厚度散體粒狀材料組成的褥墊層。在荷載作用下，由于樁的模量遠大于土的模量，樁間土表面變形大于樁頂變形，樁向褥墊層刺入，伴隨這一變化過程，粒狀散體材料不斷調整補充到樁間土表面上，基礎通過褥墊層始終與樁間土保持接觸，樁間土始終參與工作，樁間土承載能力可得以發揮?？梢?，基礎下是否設置褥墊層，對復合地基受力影響很大。

　　長螺旋鉆機基礎下不設置褥墊層，復合地基承載特性與樁基礎相似，在給定荷載作用下，樁承受較多荷載，隨時間增加，樁發生的沉降，一部分荷載逐漸向土體轉移，樁承擔的荷載隨時間的增加而有所減少，土承擔的荷載隨時間的增加而有所增加。樁間土承載力發揮依樁的沉降，如果樁端落在堅硬土層上，樁的沉降很小，長螺旋樁機樁上荷載向土上轉移數量很小，樁間土承載能力難以發揮，不能成為復合地基?；A下設置褥墊層，樁間土承載力的發揮***不單純依賴于樁的沉降，即使樁端落在好土層上，也能保證荷載通過褥墊作用到樁間土上，使樁土共同承擔荷載。

　　進給系統是鉆機的重要組成部分，直接影響鉆進效率、質量和鉆機的功率消耗。進給回路一般有節流進給，壓力平衡進給和調壓進給3種方式。調壓進給回路能夠調節鉆頭的壓力，但在減壓鉆進時，系統損失較大，且不能控制進給速度；壓力平衡進給回路的背壓造成系統壓力損失和發熱；節流調速進給回路可控制進給速度快慢，回油背壓的存在可使進給速度更加穩定，使鉆速對鉆壓的波動的影響較小，從而減少了對鉆頭切削刃上的動載作用，延長鉆頭壽命。KP3500鉆機采用回油路節流調速進給系統，為了減少功率損失和油液發熱，可使系統依靠鉆具及配重的重量無泵減壓鉆進。

打樁機，多為柴油動力。常用的有導桿式。為修建橋梁、提堰和其它筑路、水利及一般建筑工程中***打植木樁、金屬樁、混凝土預制樁、錘擊夯擴灌注樁。它的特點有哪些呢？

　　1、高可靠性

　　打樁錘的液壓系統的關鍵部件均采用國外，保證了整機的品質。

　　2、率

采用主動式智能翻轉機構，使拾樁更加快捷、，鋼板樁定為更加準確，操作更加簡易，工作效率可以提高30%。

3、獨立的旋轉機構

采用獨立的旋轉機構，可以使鋼板樁定位，360°的全回轉更提高了設備的施工效率。

4、獨有的側夾（根據客戶實際需要定制）

獨有的側夾避免了樁長的限制，無需使用加長臂，即可打拔長達15米以上的鋼板樁，而且可以在低凈空范圍內施工。

5、裝拆迅速方便

不需要對挖掘機進行改造，直接采用破碎錘油路，不損害挖掘機自身油路。裝拆打拔樁機只需要半個小時。

6、多種功能

更換不同夾具可以實現打拔包括涂裝、混泥土預制樁以及各種形式的鋼板樁，而且可以被應用為微小型的振動夯，平板夯。

7、高環保不損樁

打樁機還具有施工速度快，噪音低，不損傷樁頭和樁尾等特性。

首先來了解一下打樁機的結構組成，傳統的分體式框架結構打樁機，它們的主要結構是底盤、操作部分、大架、發動機部分這幾個部位組成，需要焊接的部位主要是底盤和大架，那么主題結構上都是滿焊，且不能有任何電焊存在，因為主體結構的焊接直接影響到整機使用壽命，那么難點就在于油箱的焊接，油箱相對比較薄，同時，焊接時還要保證不漏油，這種焊接工藝就是比較高超的了，那有人就會問我們，外面的加工件質量也還是比較好，為什么不用他們的呢？試想，外加工無疑是增加成本，那么成本高了，總體算起來，價格就相對要高一些，我們一直要求自己來做，就是為了讓客戶受到更大的實惠。

　　打樁機底盤上面主要是焊接鏈接輪胎的軸承，雖然有幾個部件時螺絲加固的，但是因為是軸承，這樣的部位，焊接就要相當小心了，不能讓焊灰掉進軸承內部，軸承上不能有點焊的現象，否側將會的影響到軸承的使用壽命，甚至直接導致軸承的損壞。在焊接完成后，還需要對一些毛刺進行打磨，避免對軸承的磨損。

　　打樁機的焊接技術是整個打樁機生產流程中比較重要的工藝，焊接技術到位，工藝，可以的提高打樁機的使用壽命和性能，反之，打樁機就會出現這樣那樣的問題。

公司監管體系，深化生產管理，提高產品質量。打樁機采用好的原材料進行生產制作，并以親民的價格出售，公司服務態度良好，合作信譽優良，歡迎廣大有意客戶光臨指導，或與與我司精誠合作，共展宏圖。公司的銷售范圍集中在遼寧，在這些地區的銷量龐大信譽優良。公司位置優越、交通便利歡迎您前來咨詢洽談。

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