產(chǎn)品庫(kù)

覺(jué)得老弟機(jī)械制造廠高壓泵試驗(yàn)臺(tái)，燃油內(nèi)燃機(jī)單體泵出油閥試驗(yàn)臺(tái)，檢測(cè)密封性能等功能；

 出油閥是單缸噴油泵的重要組成部件，其閥芯在高壓油路中高頻往復(fù)振跳，出油閥的工作情況直接影響到噴油泵的供油特性，以及噴油器的噴油特性，特別針對(duì)目前正在研制的新一代高壓?jiǎn)胃讎娪捅?泵端壓力可達(dá)600bar甚至更高)，測(cè)量出油閥升程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是對(duì)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行深入研究的重要技術(shù)手段之一。出油閥閥芯在高壓油的作用下作高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，要測(cè)量其升程，就需要在相應(yīng)位置裝設(shè)某類型的位移傳感器，同時(shí)應(yīng)盡量不改變出油閥及相關(guān)部件的原始結(jié)構(gòu)及慣量，從而保證噴油泵的供油特性不發(fā)生變化。由于位移傳感器安裝在高壓油路中，所以傳感器本身需要有足夠的耐壓能力，同時(shí)要解決傳感器安裝后位移信號(hào)引出線的高壓密封問(wèn)題，這樣才能保證整個(gè)測(cè)量方案的可行。目前，可以檢索到的有關(guān)單缸噴油泵出油閥升程測(cè)量的技術(shù)方案很少，比較可行的測(cè)量方案可以參見(jiàn)洛陽(yáng)工學(xué)院內(nèi)燃機(jī)研究室發(fā)表的文章:《噴油泵出油閥升程傳感器的研制結(jié)果與出油閥的運(yùn)動(dòng)規(guī)律》(發(fā)表于《洛陽(yáng)工學(xué)院學(xué)報(bào)》，)，其方案選用差動(dòng)變壓器式的位移傳感器，傳感器安裝不改變?cè)械娜加土飨?，且傳感器線性較好、重復(fù)性佳。但是，這種出油閥升程傳感器只適用于主噴200bar的供油壓力，而目前的高壓?jiǎn)胃讎娪捅玫谋枚藟毫蛇_(dá)600bar，若采用這種測(cè)量方案?jìng)鞲衅鞅旧硪蚋邏簳?huì)產(chǎn)生變形而損壞。另外，差動(dòng)變壓器的電感線圈是一次元件，造成油溫對(duì)傳感器的測(cè)量精度影響較大，同時(shí)傳感器芯棒在油路中的往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)在額定程度上影響原有的供油特性。