大港油田速鉆橋塞壓裂增油顯著

時間：2015-07-21 19:32:27 來源：國家能源網(wǎng) 點(diǎn)擊量：444

7月14日，從大港油田獲悉，段41-66井、段42-66井成功應(yīng)用速鉆橋塞分段壓裂技術(shù)，效果顯著，2.5毫米油嘴自噴喜獲高產(chǎn)，累計日產(chǎn)油45噸。

隨著油田進(jìn)入開發(fā)中后期，穩(wěn)產(chǎn)難度增大。近年來，這個公司圍繞勘探開發(fā)需求，根據(jù)油藏特征，對細(xì)分層壓裂技術(shù)、推廣應(yīng)用壓裂工藝新技術(shù)展開針對性研究，工藝適應(yīng)性持續(xù)提高。

段41-66、段42-66井位于段六撥油田官東6X1斷塊構(gòu)造腰部，目的層為棗Ⅴ油組。為提高壓裂改造效果，科研人員根據(jù)兩井油層厚、含油井段長的特點(diǎn)，結(jié)合井身結(jié)構(gòu)及固井情況，應(yīng)用速鉆橋塞分段套管注液方式大排量施工。施工以來，共計加入壓裂液1960立方米，支撐劑195.2立方米。壓裂效果得到改善。7月14日，段41-66井2.5毫米油嘴自噴日產(chǎn)油22.7噸，日產(chǎn)液26.7立方米,含水15%；段42-66井2.5毫米油嘴自噴日產(chǎn)油22.3噸，日產(chǎn)液25.3立方米，含水12%。技術(shù)人員表示，速鉆橋塞在直井分層壓裂成功應(yīng)用，為后續(xù)長井段分層壓裂提供了新思路。