發(fā)改委批復(fù)兩機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目 總投資超230億元

時(shí)間：2015-07-01 11:00:09 來源：　蘭格鋼鐵 點(diǎn)擊量：213

    新浪財(cái)經(jīng)訊：7月1日消息發(fā)改委網(wǎng)站今日公布兩機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目批復(fù)文件，分別為《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣西桂林機(jī)場(chǎng)航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》、《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》，其中前者總投資33.67億元，后者投資196.59億元，兩項(xiàng)目總投資額度達(dá)230.26億元。

    以下為批復(fù)詳細(xì)內(nèi)容：

    國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于廣西桂林機(jī)場(chǎng)航站樓及

    站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

    發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1422號(hào)

    廣西自治區(qū)發(fā)展改革委：

    報(bào)來《關(guān)于請(qǐng)求審批廣西桂林機(jī)場(chǎng)航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(桂發(fā)改交通報(bào)[2014]247號(hào))、《關(guān)于桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)資金籌措方案的請(qǐng)示》(桂發(fā)改交通報(bào)[2015]195號(hào))及有關(guān)材料均悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

    一、桂林機(jī)場(chǎng)航站樓及站坪配套設(shè)施擴(kuò)建工程按照2025年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：

    (一)機(jī)場(chǎng)工程：新建10萬平方米的T2航站樓、40萬平方米的站坪，設(shè)置機(jī)位31個(gè)，改造現(xiàn)有航站樓5.03萬平方米，建設(shè)7.32萬平方米的停車場(chǎng)，配套建設(shè)助航燈光、通信、供電、供水等輔助設(shè)施。

    (二)空管工程：新建進(jìn)近管制樓5371平方米，改造現(xiàn)有航管樓1040平方米；新增航行管制設(shè)備、場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)等空管設(shè)施。

    (三)供油工程：新建機(jī)位加油系統(tǒng)31個(gè)，敷設(shè)加油管線3650米、臨時(shí)加油管線1050米，設(shè)置管線測(cè)漏系統(tǒng)和緊急停泵控制系統(tǒng)。

    二、廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司、民航中南空管局和華南藍(lán)天航空油料有限公司分別作為機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程的項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織實(shí)施和管理。

    三、項(xiàng)目總投資33.67億元。其中機(jī)場(chǎng)工程30.81億元，資本金17億元，由我委安排中央預(yù)算內(nèi)投資2.5億元，民航局安排民航發(fā)展基金2.58億元，廣西自治區(qū)政府安排財(cái)政資金7.94億元，桂林市政府安排財(cái)政資金3.98億元；其余資金由廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司通過銀行貸款解決。空管工程2.65億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。供油工程0.21億元，由華南藍(lán)天航空油料有限公司按照35%的比例安排自有資金，其余資金利用銀行貸款。

    四、本項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和重要設(shè)備材料采購(gòu)等均采用公開招標(biāo)方式，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。

    五、在后續(xù)階段，重點(diǎn)做好以下工作：

    (一)完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃，強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)近遠(yuǎn)期與其他交通方式的有機(jī)銜接，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)組織，體現(xiàn)人性化服務(wù)和安全保障要求，充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐作用。

    (二)進(jìn)一步優(yōu)化航站樓方案，嚴(yán)格控制航站樓高度，確保空管管制責(zé)任范圍內(nèi)的通視要求。研究完善不停航施工方案，保障工程實(shí)施階段機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行。

    (三)督促落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防范化解措施，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等事宜，切實(shí)維護(hù)群眾合法權(quán)益。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)的規(guī)劃控制，保護(hù)好凈空和電磁環(huán)境。

    國(guó)家發(fā)展改革委

    2015年6月18日

    國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)三期

    擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)

    發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1420號(hào)

    貴州省發(fā)展改革委：

    報(bào)來《關(guān)于呈報(bào)貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程預(yù)可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(黔發(fā)改交通[2014]657號(hào))、《關(guān)于貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)資金的承諾函》(黔發(fā)改交通[2014]2065號(hào))及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

    一、為適應(yīng)航空業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)需要，提高機(jī)場(chǎng)綜合保障能力，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，同意實(shí)施貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程。

    二、本期工程按照2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E。主要建設(shè)內(nèi)容為：

    (一)機(jī)場(chǎng)工程：在現(xiàn)有跑道東側(cè)365米處新建1條長(zhǎng)3600米、寬45米的跑道，主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近系統(tǒng)，次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近系統(tǒng)；將現(xiàn)有跑道向北延長(zhǎng)800米達(dá)到4000米；新建16.5萬平方米的航站樓，68個(gè)機(jī)位的站坪，0.9萬平方米的貨運(yùn)站以及機(jī)務(wù)維修、航空食品、消防救援等輔助生產(chǎn)生活設(shè)施。

    (二)空管工程：新建1座塔臺(tái)及配套裙房，0.99萬平方米的業(yè)務(wù)用房；建設(shè)1套場(chǎng)面監(jiān)視雷達(dá)以及航管、氣象、通信等空管設(shè)施。

    (三)供油工程：新建4個(gè)1萬立方米的航油儲(chǔ)罐、1座地面設(shè)備加油站、1座場(chǎng)外汽車加油站，敷設(shè)機(jī)坪加油管線等。

    三、項(xiàng)目總投資196.59億元，其中，機(jī)場(chǎng)工程189.07億元，原則上由民航局、貴州省政府、貴陽市政府和貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司共同籌措解決；空管工程6.22億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決；供油工程1.3億元，由中國(guó)航空油料集團(tuán)公司籌措解決。具體資金方案在可行性研究階段確定。

    四、在后續(xù)階段，要重點(diǎn)做好以下工作：

    (一)結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展實(shí)際和未來新開航線需求，深入論證合理的跑道長(zhǎng)度；進(jìn)一步研究?jī)?yōu)化機(jī)場(chǎng)總平面布置，提高飛機(jī)地面運(yùn)行效率，注重節(jié)能減排和節(jié)約集約用地。

    (二)完善機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)系統(tǒng)規(guī)劃，強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)近遠(yuǎn)期與其他交通方式的有機(jī)銜接，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)組織，體現(xiàn)人性化服務(wù)和安全保障要求，充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐作用。

    (三)適時(shí)開展貴陽地區(qū)民航機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究，明確未來機(jī)場(chǎng)體系發(fā)展模式，指導(dǎo)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。

    國(guó)家發(fā)展改革委

    2015年6月16日