新華網廣州6月11日電廣東省交通運輸廳11日發布《2014年廣東省收費公路統計公報》。公報顯示，當年度全省收費公路整體虧損28.8億元，虧損額較2013年度進一步擴大，其中主要支出為還本付息和運營管理支出。

　　根據公報，2014年度，廣東全省收費公路通行費收入為452.3億元，支出總額為481.1億元，整體虧損28.8億元。這一數字較2013年度的7.2億元進一步擴大。

　　數據顯示，造成虧損的主要原因是還本付息支出增加，同時運營管理支出大幅增長。2014年度，廣東全省收費公路還本付息支出284億元，占當年通行費收入的62.8%，運營管理支出106億元，而2013年度這兩項支出分別為271.7億元和51.0億元。

　　這份公報還表明，在廣東省收費公路中，經營性公路已占據大頭，且占比進一步增長，其中在收費高速公路中最為明顯。截至2014年底，廣東省收費公路里程9772.9公里，其中經營性公路6623.2公里，占比67.8%。在收費高速公路中，經營性高速公路占比為94.6%。而在2013年底，這兩個占比數據分別為65.9%和94%。

　　廣東省交通運輸廳表示，將繼續堅持收費公路政策，嚴格按照“非收費公路為主，適當發展收費公路”的原則和“用路者付費”的原則，統籌發展以普通公路為主的體現政府普遍服務的非收費公路和以高速公路為主體現效率服務的收費公路，并將規范政府舉債管理，吸引社會資本投資以高速公路為主的收費公路；進一步完善以公共財政投入為主的普通公路投融資機制，加快推進普通國省干線公路和農村公路建設，形成覆蓋城鄉的非收費公路網絡；加快修訂完善收費公路政策，進一步提高收費公路設置門檻，嚴格限制新增普通收費公路，控制收費公路規模。