河北漢藍環境科技有限公司帶你了解江西發電機組除黑煙方案相關信息,產品原理發電機的廢氣從入口進入過濾體，然后由入口通道的壁流面流入出口通道，再從出口通道排出。柴油機的尾氣在通過通道壁時，它利用蜂窩陶瓷孔壁上的孔隙截留、捕捉柴油機尾氣中的碳煙微粒，以完成尾氣排放炭煙顆粒凈化工作，絕大部分碳煙顆粒被過濾掉，過濾率可達95%以上。利用我們公司的自動再生技術可將載體恢復至初始狀態。凈化器工作時控制系統實時監測背壓數據，當背壓達到設定值，控制系統發出再生信號，這時排氣閥關閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時，瞬間爆發力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲灰倉，使DPF變得通暢達到再生的目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復到正常排氣凈化狀態。

萬純SCR脫硝系統是利用還原劑尿素在尾氣管道中經過熱解和水解成氨氣（NH3），NH3與NOx在催化劑的作用下反應生成沒有毒性的氮氣（N2）和水。滿足國內對柴油發電機組及柴油車對于NOx的排放指標要求。運行安全可靠，占地小，效率高。用戶拆下凈化濾芯后，須檢查濾芯上是否有油污，當柴油發動機排氣有油污時，會容易堵塞濾芯，因此維護周期就要縮短；當對濾芯進行高溫再生后，濾芯就會恢復如新，方可繼續使用。此外，因排煙凈化器濾芯是陶瓷結構產品，在產品使用和維護過程中，要避免用硬物碰撞或敲擊，以防損壞；載體可返回我公司進行高溫再生。

江西發電機組除黑煙方案,高層建筑由于供電和消防的要求，都須備用發電機，發電機房多數設置在地下室或大樓頂層。萬純柴油機氧化型催化器針對柴油發電機尾氣排放控制產品可使用在城市高密度住宅生活區域，以滿足環保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴格要求。碳煙顆粒凈化率95%以上；載體壽命5年以上；特點技術成熟、工藝簡單、凈化效率高、裝機容量大、可有效去除顆粒物（黑煙）；設備體積小，運行維護簡單，運行費用低，自動化程度高，可靠性好；系統運行阻力小,一般小于8KPa左右；該裝置殼體全部選用L不銹鋼制造，耐腐蝕性強，使用壽命長。

發電機組除黑煙生產商,由于柴油中含有的硫S燃燒生成SO2，經DOC后氧化成SO3，然后與排氣中的水分化合生成硫酸鹽。所以對于含硫S量較高的柴油來說，使用DOC將使PM排放中的硫酸鹽比例增大。另外燃料中的S還會引起催化劑中毒。所以使用高S柴油會影響DOC的凈化效果和降低催化器的壽命。過濾器的再生有主動再生和被動再生兩種方法主動再生指的是利用外界能量來提高捕集器內的溫度，使微粒著火燃燒。當過濾器中的溫度達到℃時，沉積的顆粒物就會氧化燃燒，如果溫度達不到℃，過多的沉積物就會堵塞過濾器，這時就需要利用外加能源(例如電加熱器，燃燒器或發動機操作條件的改變)來提高DPF內的溫度，使顆粒物氧化燃燒。