一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
HK-JFZPXT解放CA1125J整車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用解放1125J底盤(pán)系統(tǒng)制作而成。涵蓋有汽車(chē)懸架系統(tǒng)、變速器傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、以及行駛系統(tǒng)等。閉合控制開(kāi)關(guān)，掛入檔位，每個(gè)系統(tǒng)均能正常動(dòng)態(tài)演示各種工作情況，可提升對(duì)載貨汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解。
二、結(jié)構(gòu)組成：
整車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)，大扭矩減速電機(jī)，配套齒輪箱，多方位可調(diào)節(jié)汽車(chē)座椅，大面積17mm汽車(chē)底板。1125J汽車(chē)變速器、前橋、懸架、方向機(jī)、方向盤(pán)、離合器、制動(dòng)踏板、離合器踏板，變速器驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)總泵、傳動(dòng)軸、汽車(chē)大梁、驅(qū)動(dòng)橋、差速器、半軸，制動(dòng)鼓；座椅、減速驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)等組成。配套設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)。
三、功能特點(diǎn)
1、動(dòng)態(tài)演示功能：接通開(kāi)關(guān)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，掛入相應(yīng)檔位，釋放離合器踏板，帶變速器緩慢運(yùn)行。帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)工作運(yùn)行。整車(chē)開(kāi)始行駛。動(dòng)力由驅(qū)動(dòng)電機(jī)將動(dòng)力輸出-動(dòng)力傳遞離合器-變速器-傳動(dòng)軸-車(chē)輪，車(chē)輪緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可以更換各個(gè)檔位，充分展示動(dòng)態(tài)動(dòng)力傳遞路線(xiàn)。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，動(dòng)力由方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向機(jī)-轉(zhuǎn)向拉桿-車(chē)輪-車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，了解動(dòng)力走向及工作原理，踩下離合器，掛入空擋。踩下制動(dòng)踏板，四個(gè)車(chē)輪制動(dòng)，車(chē)輪停止。整體設(shè)備為開(kāi)放形式。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)一目了然。
2、懸掛系拆裝與檢測(cè)。懸掛系統(tǒng)的了解及工作原理，拆裝工藝和懸架系統(tǒng)六、技術(shù)參數(shù)，掌握減震器的安裝方法，拆裝減震彈簧的注意安全事項(xiàng)。充分了解懸架系統(tǒng)在整車(chē)中的重要作用。

四、、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
汽車(chē)前橋的拆卸與組裝實(shí)訓(xùn)；
1125J汽車(chē)前懸架系統(tǒng)的拆卸與組裝實(shí)訓(xùn)
1125J汽車(chē)方向機(jī)的拆卸與組裝實(shí)訓(xùn)
1125J汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的拆卸與組裝實(shí)訓(xùn)
1125J汽車(chē)方向盤(pán)的的拆卸與組裝實(shí)訓(xùn)
1125J汽車(chē)前束的調(diào)整實(shí)訓(xùn)

五、、制作工藝
選用40*40鋼材，壁厚2mm。
經(jīng)氬弧焊接而成，焊點(diǎn)無(wú)需打磨即非常平整。
外觀(guān)經(jīng)高溫靜電噴涂，顏色鮮艷，易清潔耐油污，光鮮亮麗。
高清UV噴涂面板，線(xiàn)條清晰，不褪色。
 
六、技術(shù)參數(shù)
外觀(guān)尺寸：3000mm × 1650mm × 1300mm(長(zhǎng)×寬×高)
工藝：汽車(chē)油漆高溫烤漆處理；轉(zhuǎn)動(dòng)部件外加裝防護(hù)裝置。
型號(hào)：1125J汽車(chē)底盤(pán)
工作電壓：220v
電機(jī)功率：250W
減速比：60:1
氣源：