山東日照龍門吊生產(chǎn)廠家155、1731、3026主營產(chǎn)品有：單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門式起重機(jī)、歐式起重機(jī)、行車行吊、航車航吊、龍門吊、單梁行車、雙梁行吊、歐式行車。產(chǎn)品銷往國內(nèi)多個(gè)省市地區(qū)，完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理機(jī)制，強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，完善的檢測手段，及時(shí)的售后，深得用戶的信賴。
        山東日照龍門吊銷售廠家租售的龍門吊運(yùn)到現(xiàn)場之后需要安裝，那么在安裝龍門吊時(shí)都需要注意哪些事項(xiàng)呢?
　     1.主梁大多分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，現(xiàn)場對接組裝。組裝和焊接后，檢查尺寸。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂翹曲存在差異，需要立即調(diào)整跨中拱度和懸臂翹曲的值。
        2.部件太長，因道路問題無法進(jìn)入現(xiàn)場。這是經(jīng)常發(fā)生的事。首先要做好運(yùn)輸計(jì)劃。充分考慮這一現(xiàn)象的應(yīng)急對策。常見的方法是提前準(zhǔn)備好汽車起重機(jī)。和運(yùn)輸車隊(duì)一起跋涉。一旦汽車列車轉(zhuǎn)彎困難，就用汽車起重機(jī)將起重機(jī)的超長部分與拖車的組合吊起，配合拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向。
        3.起重機(jī)主梁是在試吊過程中發(fā)現(xiàn)的。實(shí)際提升重量大于設(shè)備計(jì)劃中的值。這種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在廠區(qū)。一般原因是：預(yù)算構(gòu)成呈現(xiàn)負(fù)誤差;根據(jù)現(xiàn)場實(shí)踐，提升負(fù)荷增加。在制定工廠計(jì)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮這一現(xiàn)象。
        4.龍門吊裝置完成后，發(fā)現(xiàn)支腿與小車梁連接法蘭的觀點(diǎn)有誤。需要調(diào)整。不得拆除支腿或纜風(fēng)繩的所有支架。切割法蘭和支腿之間的焊縫。焊接前調(diào)整視點(diǎn)。
        山東日照龍門吊制造廠家憑借在行業(yè)內(nèi)的專注與可靠，旗下?lián)碛幸恢б詢?yōu)良產(chǎn)品品質(zhì)，完善售后服務(wù)為品牌理念的團(tuán)隊(duì)。我們能根據(jù)客戶的產(chǎn)品特點(diǎn)及使用要求，結(jié)合自身的開發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，快速準(zhǔn)確地提供科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)方案和制造圖紙。
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